液压动力转向器检修方法

1.操作准备

1）具有液压动力转向器的桑塔纳2000型乘用车1辆。

2）常用工具1套；桑塔纳2000型乘用车专用工具1套；橡胶锤1把。

3）超声波清洗机1台；清洗剂、毛刷、油盆、棉纱、ATF润滑油若干。

2.操作要求

1）通过分解与装配，掌握液压动力转向器的结构。

2）掌握液压动力转向器的拆装工艺。

3）熟悉液压动力转向器有关间隙的调整方法。

3.操作时间

120min。

4.技术标准

桑塔纳2000型乘用车液压动力转向器的检修与组装要求如图5-27所示。

图5-27 桑塔纳2000型乘用车液压动力转向器的检修与组装要求

5.基本操作步骤

操作步骤描述：拆卸→分解→清洗→零件的检修→零件的装复→总成的装复→密封性检查。

步骤1：拆卸

①拆下转向助力泵储液罐下端的回油管，放掉转向助力油。

②先拆下驾驶室内仪表台左侧下饰板，然后拆下柔性万向节及凸缘。

③从转向器分配阀上拆下回油管和压力管。

④从左车轮罩内侧拆下与转向节连接的转向拉杆球头固定螺栓及球头。

⑤从右车轮罩内侧拆下与转向节连接的转向拉杆球头固定螺栓及球头。

⑥拆下转向器支架自锁螺母和两边的固定螺栓，拆下转向器总成。

步骤2：分解

①从齿条上拆下左、右转向拉杆。

②拆下齿条间隙调整装置。

③拆下转向分配阀体装置。(www.xing528.com)

④从转向器壳体内拉出齿条。

⑤用20—505和40—202专用工具拆卸阀体密封圈，如图5-28所示。

图5-28 阀体密封圈的更换

a）取出阀体密封圈 7 b）将阀体密封圈装至限位块且密封唇边朝向中间盖板

⑥用专用顶拔器拉出齿条密封圈。

步骤3：清洗

将所有零件放在超声波清洗机中清洗干净，然后用压缩空气吹干并放置在工作台上。

步骤4：零件的检修

①严重磨损或损坏的零件必须更换，不允许进行焊修或校正。所有密封件一经拆卸，必须全部更换。

②检查转向器壳，应无裂纹，否则必须更换转向器壳。

③检查齿条齿形，应正确，无过度磨损现象，否则必须更换齿条。

④齿条间隙压块上的摩擦材料应高于压块金属部分，否则应更换压块。

步骤5：零件的装复

①用3013专用工具装配新的阀体密封圈，如图5-28所示。装配时阀体密封圈的密封唇边应朝向中间盖板。

②将新的齿条密封圈装入转向器壳内。装复齿条密封圈时，应将其置于平面装配套管上，并将其随着套管一起推到挡块处，然后抽出装配套管，压紧挡圈，用专用工具装进齿形环中。

③其他零件按与拆卸相反的顺序进行装复。

步骤6：总成的装复

①按与拆卸相反的顺序装复。

②向转向助力泵储液罐内注入ATF润滑油至“max”刻度处。

步骤7：密封性的检查

①在不起动发动机的情况下，将转向盘从左到右转动数次，再补充ATF润滑油至“max”刻度处。起动发动机，注意ATF润滑油油位的变化。只要油位还在下降，就应不断地加入ATF润滑油，直到油位停留在储液灌“max”处，且在转动转向盘的过程中储液灌中不再出现气泡为止。

②在热车时，将转向盘朝左、右两侧转至极限位置时固定（不要超过5s），使管内产生最大的压力，然后检查下列部位的密封性：分配阀、齿条密封（松开波纹管软管夹箍，将波纹管推至一旁，然后进行检查）、叶轮泵、油管接头。若某处漏油，则必须重新检查并更换该处的密封件及有关零件。

6.评分标准

检修液压动力转向器的评分标准见素材文件中的附表7。