1.润滑油泵的分解与检验
1）从发动机上拆下润滑油泵总成，如果润滑油泵在曲轴箱内，则应先拆下油底壳，再拆下润滑油泵。
2）松开润滑油泵盖的固定螺栓，取下泵盖和衬垫，再取出从动齿轮，有的也可同时取出主动齿轮与轴（如红旗CA770型汽车）。
3）拆下泵盖上的限压阀螺塞，取出弹簧和柱塞（或钢球），并收存好调整垫片。
4）拆下泵盖上固定集滤器的开口销或卸去集滤器与泵体的联接螺栓，取下集滤器。
5）用锉刀锉掉传动齿轮横销的铆钉头，取出铆钉，拉出传动齿轮，推出主动齿轮及泵轴。只有在更换齿轮、泵轴或校直泵轴时，才将主动齿轮从轴上取下。在拆装传动齿轮和主动齿轮时，必须用专用工具压拉，不允许用锤子击打。
6）用煤油清洗全部零件。
2.齿轮式润滑油泵零件的检修
（1）泵盖平面度与端面间隙 先检视泵盖平面，如果平面上只有两齿轮的运转摩擦印迹，并且印迹清晰完整、光亮，用手摸不到任何磨损缺陷，则为良好，可不必再进行端面间隙检测。否则，若有磨损缺陷，则应用直尺、塞尺进行测量。泵盖平面度误差为0.03～0.05mm，使用限度为0.10mm；齿轮端面与壳体结合平面距离为0.05～0.15mm，使用限度为0.25mm。如果超出允许范围，则可将润湿油泵盖或泵体的结合平面置于平板上进行研磨，直至符合规定。若磨损量很大，则可在车床或磨床上修平。
端面间隙的测量可以在不拆卸润滑油泵的情况下进行，即测量主动轴的轴向移动量（用百分表在主动轴端部测量），这个轴向移动量就是端面间隙。
（2）主动轴与衬套间隙 可用外径和内径千分尺分别测量轴颈和衬套孔的尺寸，两者之差即为间隙，正常值为0.01～0.06mm，使用极限为0.15mm。如果超出范围，则可将轴镀铬加粗，同时通过更换衬套后的铰削达到规定配合间隙。在铰削主动轴的上下衬套孔时，要保证两孔的同轴度。齿轮轴与衬套配合处的圆柱度误差应不大于0.02mm，若齿轮轴磨损严重，则需更换。
（3）齿顶隙 可用塞尺在各齿顶与泵壳之间测量，正常值为0.05～0.15mm，使用限度为0.25mm。若齿顶隙过大，则可更换齿轮或采用镶套法修复泵壳内腔。
（4）齿侧间隙 也叫啮合间隙，可用塞尺在相互成120°的三个位置测量（所谓三点测量法），也可用游标卡尺测量跨齿公法线长度，或用齿厚游标卡尺测量固定齿高的齿厚等方法测量。齿轮的啮合间隙通常为0.08～0.20mm，使用限度应为0.35mm。各测点的齿隙相差应不大于0.10mm。如果齿轮的齿厚在允许范围内并且是单面磨损，则可将齿轮翻转使用；如果齿厚超出允许范围，则应更换齿轮。
（5）主动轴端隙 可用塞尺在泵壳尾端与传动齿轮之间测量。主动轴端隙通常为0.03～0.08mm，如果超过0.12mm，则可拆下传动齿轮，在传动齿轮与泵壳尾端之间加适当厚度的钢垫片进行调整。
（6）主动轴的弯曲 可将主动轴的两端支撑在V形架上，用百分表在轴的中间测量。若弯曲度超过0.06mm，则应校正或更换主动轴。
（7）检查限压阀 检查限压阀弹簧的弹力是否符合要求。当球阀（柱塞）有磨损、不圆或麻点等缺陷时，应予以更换。
3.转子式润滑油泵的检修
转子式润滑油泵的转子端面间隙的正常值为0.02～0.10mm，使用限度为0.12mm；内转子与衬套间隙的正常值为0.011～0.052mm，使用限度为0.10mm；内外转子啮合间隙的正常值为0.03～0.05mm，使用限度为0.25mm；外转子与泵壳间隙的正常值为0.02～0.10mm，使用限度为0.20mm。(www.xing528.com)
如果内转子轴与衬套磨损，则可将转子轴镀铬或更换衬套。如果端面间隙过大，则可通过改变调整垫片厚度或研磨泵盖的方法进行修理。如果泵盖磨成凹坑，则应修磨平整；如果内外转子磨损，则应更换内外转子。
4.润滑油泵的装复与试验
（1）润滑油泵的装复 经过修理的润滑油泵零件在组装前应彻底进行清洗、检查，确认无误后按拆卸的相反顺序进行组装。装配时应注意以下几点：
1）泵轴转动应灵活，无卡滞现象。
2）当主、从动齿轮端面间隙过小时，应用减薄泵盖与壳体间的低压纸质衬垫加以调整。
3）确认传动齿轮横销两端已铆紧。
（2）润滑油泵的性能试验与调整
1）润滑油泵装复后应在润滑油泵试验台上进行性能试验。主要试验参数有供油压力和供油量及其二者与转速的相互关系特性。在修理检验中通常只检测固定转速下的润滑油泵供油压力和供油量。
若无润滑油泵试验台，则可用经验试验法进行：将润滑油泵和集滤器装复后，一起放入清洁的发动机润滑油中，用旋具按润滑油泵主动轴的转动方向转动，应有润滑油从出油孔中流出；当用手指堵住出油孔时，以能感到有一定压力为合格。
2）润滑油泵的调整。在将润滑油泵装车后，应再次检查润滑油压力。
①润滑油泵各部位间隙对其性能影响的大小顺序为：端面间隙→齿轮与泵壳间隙（顶隙）→啮合间隙→泵轴与孔配合间隙。
②可通过调整限压阀螺塞来改变润滑油泵压力。在限压弹簧端增加垫片，弹簧弹力增加，油压升高。如通过调压阀调整达不到要求，则必须检查润滑系统。
5.润滑油泵和油底壳装配技术要求
1）润滑油泵盖长螺栓拧紧力矩为20N·m，短螺栓拧紧力矩为10N·m。
2）润滑油滤清器盖紧固螺栓拧紧力矩为25N·m。
3）油底壳螺栓紧固力矩为20N·m。
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