根据充电电流的种类不同，可以将充电桩分为直流充电桩、交流充电桩、交直流一体充电桩，分别采用对应的充电方式实现对车载蓄电池充电的功能。
（1）直流充电桩
电动汽车直流充电桩是安装在电动汽车外的固定场所，将电网传递的交流电转化为直流电，为动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩自身还可以实时监控动力电池的充电状态，兼具计量充电电量的功能。
直流充电桩的输入供电电压采用三相四线交流380V±15%，频率为50Hz，可输出可调的直流电来直接为电动汽车动力电池充电。一般的充电功率为10～40kW，充电时间为1～4h。直流充电桩在提供足够充电功率的同时，还可在较大的范围内调整输出的电压和电流，能够实现快速充电。直流充电桩由于占地面积小、充电功率适中，所以可以满足一般单位的使用需求。
（2）交流充电桩
电动汽车交流充电桩是一种固定安装在电动汽车外，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置，也就是我们俗称的“慢充桩”。与直流充电桩不同的是，交流充电桩只提供电力输出，不具备充电功能，需要与车载充电机组合共同为电动汽车完成充电。交流充电桩同时还具备了充电控制和充电计费的功能，简化了充电基础设施的运营。
交流充电桩主要由安全配电盘、磁电开关、电量计量、箱体、刷卡消费和智能管理系统等部分组成，能够提供单路或双路220VAC/380VAC的输出接口，为电动汽车车载充电机提供交流电流。交流充电桩的输出功率一般为5kW（220VAC）/20kW（380VAC），输出功率瓶颈主要由于车载充电机的限制，一般小型电动汽车车载充电机的功率为2～6kW，可满足40kW左右电动汽车的充电需求。(www.xing528.com)
由于夜间充电费用较低，因此，可首先利用夜间对电动汽车进行充电，但是我国人口众多，无法满足大部分家庭拥有自己专属车库或停车位的需求，建筑之外也不允许私拉电线，因此几乎每一辆电动汽车至少都得配置1只以上的交流充电桩。
类比于加油站里面的加油机，充电桩其实是一种为电动汽车“加电”的设备。直流充电桩是一种高效率的充电器，利用专用充电接口给电动汽车提供快速充电服务；交流充电桩则是为具有车载充电机的电动汽车提供所需的交流充电电源，为电动汽车提供常规充电服务。同时充电桩应具有相应的通信、计费和安全防护功能，持有IC充值卡的市民直接刷卡就可以使用充电桩为电动汽车充电。
充电桩可以固定在地面或墙壁上，也可以安装于一些公共建筑（公共楼房、商场、公共停车场等）、居民小区停车场和充电站等公共区域，依据电动车辆车型的不同，可将充电桩设置为不同的电压等级进行充电，电动汽车充电桩如图6-1所示。充电桩具备的人机交互界面可显示相应的充电时间、充电方式、费用数据和充电电量等数据。
图6-1 电动汽车充电桩
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