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电动汽车充电技术和基础设施建设

时间:2023-08-21 理论教育 版权反馈
【摘要】:图5-1 互操作性测试顺序首先,送检单位应提供被测供电设备所配置的充电用的连接装置符合其要求规定的证明材料,或者由检测机构按照充电接口互操作性测试的规定进行复核。测试的准备工作包括分析测试需求、制定测试方案、搭建测试系统等。测试方案由被测产品制造商和测试实验室共同完成。图5-2 互操作性测试流程图5-3 测试项目编码规则4.互操作性测试仪器及要求电动汽车传导充电互操作性测试所需仪器见表5-2。

电动汽车充电技术和基础设施建设

1.互操作性测试顺序

互操作性测试应该按照一定的测试顺序进行,如图5-1所示。

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图5-1 互操作性测试顺序

首先,送检单位应提供被测供电设备所配置的充电用的连接装置符合其要求规定的证明材料,或者由检测机构按照充电接口互操作性测试的规定进行复核。

如果被测供电设备为非车载充电机,则按照《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》的规定进行通信协议一致性测试,然后按照直流充电互操作性测试的规定进行直流充电互操作性测试。

如果被测供电设备为交流充电桩或缆上控制与保护装置,则按照交流充电互操作性测试的规定进行交流充电互操作性测试。

2.互操作性测试流程

整个测试流程如图5-2所示。测试的准备工作包括分析测试需求、制定测试方案、搭建测试系统等。测试方案由被测产品制造商和测试实验室共同完成。测试完成以后,生成测试报告,得出测试结论。

3.互操作性测试项目编码规则

互操作性测试项目编码规则如图5-3所示。

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图5-2 互操作性测试流程

978-7-111-59999-9-Chapter05-5.jpg(www.xing528.com)

图5-3 测试项目编码规则

4.互操作性测试仪器及要求

电动汽车传导充电互操作性测试所需仪器见表5-2。

5-2 互操作性测试所需设备

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(续)

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对于测试中所使用的仪器仪表精度,有下列几个要求:

①一般情况下,(数字)仪表准确度应根据被测量的误差按表5-3进行选择。

②对于测量时间用仪表:当测量时间大于1s时,相对误差不大于0.5%;当测量时间小于等于1s时,相对误差不大于0.1%。

③所用仪器仪表的量程和准确度应根据测量的实际情况选择,所用仪器仪表应通过计量检定或校准且证书应当在有效期内。

5-3 测试仪表准确度的选择

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