【摘要】：查拉坪大桥所处路段属于高原台地地貌，地势较平坦，冻胀草丘发育，地层岩性主要为碎石，未见地下水，如图3.1所示为查拉平大桥附近地质地貌概况。试验段冻土呈网状构造，多见层状冰，冻结强度偏低，其中高含冰量冻土厚度为1.9～8.7m，为极差冻土工程地质段。钻孔揭露厚度0.7～1.60m，广泛分布于桥位区，工程性质极差。
模拟未来年份气温和地温变化所依托的实际工程为共和至玉树（结古）公路一期工程查拉坪大桥项目。查拉坪大桥所处路段属于高原台地地貌，地势较平坦，冻胀草丘发育，地层岩性主要为碎石，未见地下水，如图3.1所示为查拉平大桥附近地质地貌概况。桥址所处区域特殊性岩土主要为多年冻土，天然上限为0.7～1.6m，属连续衔接多年冻土，含冰类型主要为少冰、多冰、富冰、饱冰冻土及含土冰层，多年冻土年平均地温-0.3～-1.8℃，基本均为高温多年冻土区。试验段冻土呈网状构造，多见层状冰，冻结强度偏低，其中高含冰量冻土厚度为1.9～8.7m，为极差冻土工程地质段。
图3.1 桥梁试验段地质地貌概况
16号桩基础设计资料和地质资料如下：桩长31m，桩径1.5m，桩侧土体分为四层，分层厚度及每层地质构造分别为：
（1）草皮：厚度1m，含草根，灰黑色，具有高压缩性，偶见冰晶，为季节冻土层。钻孔揭露厚度0.7～1.60m，广泛分布于桥位区，工程性质极差。(www.xing528.com)
（2）含土冰层：厚度为4.5m，岩性为粉质黏土，土质不均，含约15%卵石，冻土呈网状构造，冰呈厚层状，体积含冰量约为60%，工程性质极差。
（3）多冰冻土：厚度为11.5m，岩性为含砾砂土，青灰色，呈亚圆形，粒径一般为2～7cm，母岩成分为板岩，冻土呈整体状构造，岩芯冻结，冰呈晶粒状，体积含冰量约为15%，工程性质差。
（4）少冰冻土：厚度为30.5 m，岩性为强风化泥岩，褐红色，岩质较软，岩芯呈柱状，冻土呈整体状构造，岩芯冻结，手摸冰凉，可见裂隙冰，体积含冰量为5%～9%，工程性质一般。
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