元征431ME适用于亚、欧、美各大车系3000多种车型的发动机、变速器、ABS、安全气囊等系统的故障码检测,可进行闪光码、数据流及OBD-Ⅱ测试,符合国际标准,提供系统标准数值、故障码分析、故障码清除、维修帮助信息等。
1.测试条件
1)汽车蓄电池电压应为11~14V,431ME电眼睛故障诊断仪的额定电压为12V。
2)关闭汽车所有的附属电器设备(如空调、前照灯、音响等)。
4)点火正时和怠速应在标准范围,发动机冷却液温度和变速器油温达到正常工作温度(冷却液温度90~110℃,变速器油温50~80℃)。
2.测试前的准备
(1)选择测试卡 选择测试卡是测试过程中的重要步骤之一。如果选择不适当的测试卡进行测试,则会导致错误的测试结果或者使测试无法进行。因此,用户一定要根据所要测试的车型,选择正确的测试卡。详细内容可参见使用说明书。
(2)选择测试插头 在进行测试时,测试插头的一端与电眼睛主电缆线相连,另一端与汽车电控系统故障诊断座相连。汽车电控系统故障诊断座插头的规格很多,根据车系和年代的不同而各异,甚至同一种车系的不同车型,其诊断座的形式亦可能有所不同。为了适应不同的用户使用,431ME电眼睛故障诊断仪提供了多种测试插头。利用这些插头可以满足绝大部分车型的测试要求。
(3)连接431ME电眼睛故障诊断仪 完成测试准备工作并选择好测试卡和测试插头后,即可连接431ME电眼睛。
1)将选好的测试卡插入测试卡插孔内,注意有标识的一面朝上,且确保插入到位。
2)将电眼睛测试主线一端插入电眼睛输入插口内,另一端与测试插头相连接。
3)将测试插头的一端插入汽车电控系统诊断座内。
4)如果诊断座是不带电源的,则还需将汽车点烟器取下,并将点烟器线插入点烟器内,如图7-19a所示;或将双钳电源线的红色鳄鱼夹接蓄电池的正极接线柱,黑色鳄鱼夹接蓄电池负极接线柱,以获取电源,如图7-19b所示。
5)仪器通电后将进行自检,如果屏幕显示系统正常,则连接完毕,可以开始进行测试。
图7-19 元征431ME读取故障码时的连接图
a)从点烟器获取电源时连接图 b)从蓄电池获取电源时连接图
3.故障码测试
以读取丰田轿车故障码为例。
(1)测试系统的选择
1)仪器通电后按【确认】键后,屏幕显示如图7-20所示。
2)选择“丰田/TOYOTA”车系,按【确认】键,屏幕显示如图7-21所示。
按【↑】、【↓】键移动光标,选择合适的测试插头。
图7-20 测试系统选择
图7-21 选择丰田车系
(2)测试操作 测试操作通常分为读系统数据流和测试故障码两大部分:通过读系统数据流操作,可以读取汽车的有关传感器参数,了解汽车的运行状态;通过测试故障码操作,可以测试汽车的故障码,帮助寻找汽车故障。测试操作的详细内容见各车系测试说明部分以及仪器提示。
以丰田汽车为例,在确认诊断测试项目后,按【确认】键,屏幕显示如图7-22所示。共有6项功能,即测试故障码、重阅已测故障码、查阅故障码、清除故障码、清除SRS故障码、打印测试结果。在“测试功能”选项上,按【↑】、【↓】键,选择相应测试功能。当选定某项测试功能后,按【确认】键执行相应的操作。
1)测试故障码。若选择“测试故障码”功能,按【确认】键,屏幕显示如图7-23所示。选择“自动测试所有系统”,按【确认】键,屏幕显示如图7-24所示。
图7-22 确定诊断测试功能
图7-23 选择测试故障码
此时仪器将自动对该车各系统(发动机系统、防抱死制动系统、安全气囊系统、定速系统等)进行检测。等待一段时间后,仪器将自动显示测试结果,如图7-25所示。
图7-24 选择自动测试(www.xing528.com)
图7-25 显示测试后的结果
用【↑】、【↓】键及【确认】键可读取各系统的故障码及内容,以指导修车。
若选择“AT”系统,按【确认】键后的显示如图7-26所示(假设有以下3个故障码)。
选择“42”,按【确认】键后屏幕显示如图7-27所示。其中:“01”表示第一页内容,“03”表示共有三页。按【↑】、【↓】键可读取所有内容。
图7-26 显示故障码
图7-27 显示测试后的结果
若选择如图7-23所示的“选择系统测试”,按【确认】键,屏幕显示如图7-28所示。此时用【↑】、【↓】键及【确认】键,可分别读取各系统具体的故障码及内容。
若选择“自动变速器系统”,按【确认】键,则显示如图7-29所示。
图7-28 显示各系统
图7-29 显示选择后的结果
注意:如果是插头接触不好或该系统无信号输出,则会显示“TESTERR”,即测试错误,需查找原因并重试。
按【确认】键则屏幕显示如图7-26所示。再选择不同的故障码,方法同上述步骤一样。
2)查阅故障码。使用该功能可查阅所有电脑控制系统故障码的内容,或查阅读取的故障内容及分析内容。可选择“依照故障码顺序查阅”或“输入故障码查阅”两种方法。
以丰田汽车为例,选择“查阅故障码”,按【确认】键后屏幕显示如图7-28所示。在选择测试系统后,按【确认】键则显示如图7-30所示。此时可用【↑】、【↓】键及【确认】键来选择其中一种查阅方式。例如,在“依照故障码顺序查阅”选项下,按【确认】键后屏幕显示如图7-31所示。此时显示的是故障码11的内容。按【→】键,可查看下一个顺序号的故障码内容。
图7-30 查阅故障码模式
图7-31 显示查阅后的结果
如果在“输入故障码查阅”选项下,按【确认】键后屏幕显示如图7-32所示。按仪器上的【→】键,可选择个位或十位;按【0】~【9】数字键可更改数字。按【确认】键即可查出该故障码对应的故障内容并指导修车。
3)清除故障码。使用该仪器可自动清除故障码,或可根据仪器及说明书的详细提示人工清除故障码。
清除故障码前,应测试一遍故障码。清除故障码后,可再测试一次故障码,检查是否仍有故障存在。选择“清除故障码”,按【确认】键后屏幕显示如图7-33所示。按显示屏提示的方法,清除故障码。
图7-32 选择输入查阅故障码模式
图7-33 选择清除故障码的显示
特别的系统故障码清除方法会有特别的提示。如SRS气囊故障码的特别提示,在“清除SRS故障码”选项下,按【确认】键,其屏幕显示如图7-34所示。
根据提示说明,按【确认】键后屏幕显示如图7-35所示。仪器将自动清除SRS故障码。
图7-34 选择清除故障码后的显示
图7-35 清除过程中
有时人工清除故障码的方法不止一种,这时需要根据实际情况进行选择,如根据测试的系统、车型进行选择和试验。
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