汽车自动变速器故障自诊断指南

在此我们以通用汽车公司生产的4T60E、4L80E、4T80E、MP-TAAT型自动变速器及4.9L发动机用的自动变速器介绍其故障自诊断方法。

1.4T60E型自动变速器

4T60E型自动变速器应用在前驱凯迪拉克轿车上。

这种变速器的ECU与发动机ECU共用。在做自动变速器的故障自诊断时发动机控制系统的故障码也会一起被显示出来（如果有）。故障诊断插座一般位于仪表板的下方。

（1）故障码的读取方法 先跨接诊断插座上的A、B端子（图7-15），然后将点火开关转至ON位置，但不起动发动机。仪表板上的“SERVICE EN-GINE SOON”指示灯会闪烁故障码；或用电压表测量故障诊断插座内的插孔D的电压脉冲信号，根据脉冲的规律读出故障码。

图7-15 通用轿车故障诊断插座

（2）故障码的清除方法 拆下ECU熔丝并等待30s以后，取下跨接线故障码即可自行清除。

（3）故障码编号及故障部位 通用公司4T60E型自动变速器故障码编号及故障部位见表7-4。

表7-4 通用轿车4T60E电子控制自动变速器故障码表

（续）

2.4L80E、4T80E型自动变速器

这两种型号的自动变速器应用在加长型轿车及载质量7～8t的货车和旅行车上。

4L80E、4T80E型自动变速器与4T60E型自动变速器故障码的读取办法、清除办法相同。其故障码编号和故障部位见表7-5。(www.xing528.com)

表7-5 通用轿车4L80E、4T80E电子控制自动变速器故障码表

（续）

3.凯迪拉克（4.9L发动机用自动变速器）

这种变速器的故障码是由空调控制板来进行自诊断及显示故障码的。

（1）故障码的读取方法 将点火开关与巡航控制主开关接通，然后同时按下空调控制面板的“OFF”和“WARMER”按键，直至空调面板上显示“-188”字幕，资料信息屏上显示“8.8.8”字幕后，等待1s后便显示以E为首的故障码。

应该注意的是第一次出现的故障码，是历史故障码，第二次出现的故障码，才是当前故障码。

当出现“.7.0”字幕时，表示以E为首的故障码已全部显示完毕。

（2）故障码的清除方法 同时按住“OFF”和“LO”两按键，在信息屏出现“E.0.0”字幕时放开按键，信息屏上会出现“.7.0”字样，然后将点火开关转至OFF位置，等待10s以后，以“E”为首的故障码便全部清除。

（3）故障码编号及故障部位 通用公司凯迪拉克汽车（4.9L发动机车型）自动变速器故障码编号及故障部位见表7-6。

表7-6 通用卡迪拉克轿车电子控制自动变速器故障码表

（续）