汽车自动变速器检修注意事项及预涂件使用规范

自动变速器检修注意事项可分为检修前、检修中、检修后三部分。

1.检修前应注意

①在将故障自动变速器汽车拖回修理厂时，应把驱动轮抬起后用牵引车拖回。对于装有由输出轴驱动的辅助油泵的自动变速器的汽车，在因故被牵引时，则可以不必抬起驱动轮，但牵引距离不得超过50km，时速不得超过30km/h。

②举升车辆时一定要注意安全。若只是顶起车辆的前端或后端，要用三角木将车轮抵住，以确保安全；若是要将整车举起，一定要使举升器的支撑点与车架相接触。

③修理自动变速器的场地应清洁无尘（环境粉尘颗粒小于0.009mm），并在分解自动变速器前，应彻底清洁自动变速器外壳，以防灰尘或其他杂质污染解体后的自动变速器内部精密液压元件，而影响修复质量。

2.检修中应注意

①拆检电气元件时，应先拆下蓄电池负极接线；检查电气元件最好采用数字式万用表；换新熔断器时，绝不使用超过或低于规定数值的熔断器。

②拆卸自动变速器时，一定要将零件按拆卸顺序排放在零件架上，必要时做好标记，这样可以避免混淆同时放在工作台上看起来相似而实际不同的零件，以便能正确、快捷地将所有零件装回原位，防止个别零件漏装或错装。

③对不可重复使用的零件（如开口销、垫片、O形圈、油封等），在相应的汽车原厂自动变速器维修手册中均用特殊符号标出，在重新装配时，这类零件一定要使用新品。(www.xing528.com)

④磨损的衬套必须连同带衬套的零件一起更换，推力轴承和座圈滚道若已磨损或损坏时必须更换。

⑤在修理装配时，对新换的密封油环、摩擦片、钢片、零部件各摩擦副之间的旋转或滑动表面，都应涂抹自动变速器油液；新的摩擦片在装配前，还应在自动变速器油液中浸泡30min以上。在换用新的离合器或制动器总成时，装用前也要在自动变速器油液中至少浸泡30min。

⑥螺栓、螺母在原厂装配前已涂好一层密封紧固胶。如果预涂件被重新以任何方式拧动过，在重新装配时，都必须按规定重新涂抹密封紧固胶。重新涂时，应首先清除掉螺栓、螺母或其他安装零件螺纹上的旧密封紧固胶，并用压缩空气吹干后再涂新胶。预涂件在原厂自动变速器维修手册中也用特殊符号标示。所有螺栓、螺母都应按规定力矩拧紧。

⑦在重新组装自动变速器之前，应用普通的非易燃熔剂仔细地清洗所有的零件，然后用风吹的方法吹干，不能用普通的棉纱擦拭零件，以防棉纱留下棉绒影响自动变速器的修复质量。

⑧在组装自动变速器时，应在所有零件涂上一层自动变速器油。为了暂时使轴承、垫圈和O形圈定位，以便于装配，可在其上涂凡士林，但不得使用其他的润滑脂。在装配过程中，注意不要损伤O形圈和衬垫等密封零件。

⑨在组装自动变速器时，推荐使用专用工具。装配时，应在确定卡簧两端没有对准任一切口后再将之装入定位槽中，凡是滚针轴承和座圈滚道都要保证装在正确的位置和方向。

3.检修后应注意

自动变速器检修后，应在自动变速器检测台（如ATC-3型自动变速器试验台架、ZDC-1型电磁阀检测仪）上进行油压测试和电磁阀检查，测试没有问题后再行装车。装车后，还应进行基本检查和机械系统的测试以确保自动变速器正常使用。