汽车自动变速器故障诊断与清洗控制阀

1.故障现象

1）汽车在行驶中，自动变速器变速杆由D位换入2（S）或L位时，松开加速踏板，发动机转速降至怠速，但汽车减速不明显。

2）下坡时，自动变速器在前进低档位，无发动机制动作用。

2.故障原因

1）节气门位置传感器不良或其线路连接不良。

2）档位开关位置调整不当。

3）自动变速器变速杆位置不当。

4）2档滑行制动器打滑或低、倒档制动器打滑。

5）自动变速器阀体有故障。

6）自动变速器有故障（打滑）。

7）电子控制系统有故障。

3.故障诊断与排除(www.xing528.com)

故障诊断可按图7-11所示进行。

图7-11 无发动机制动效果故障诊断流程图

1）进行故障自诊断操作。如果有故障码输出，则按所显示的故障码检修故障；如果无故障码输出或故障码所显示的故障排除后故障现象仍未消除，则进行下一步检查。

2）进行自动变速器路试，检查变速器有无打滑和无发动机制动的故障情况。

①如果自动变速器有打滑现象，应拆检自动变速器。

②如果变速杆在L位时无发动机制动作用，而在2（S）位时有发动机制动，则说明是低、倒档制动器打滑，应拆修自动变速器。

③如果变速杆在2（S）位时无发动机制动作用，而在L位时有发动机制动，则说明2档滑行制动器打滑，应拆修自动变速器。

3）检查换档电磁阀线束插接器有无松动，电磁阀线圈电阻是否正常，电磁阀加上电压后，换档电磁阀有无工作的响声。如果有异常，修理或更换线束和电磁阀。

4）检查ECU与传感器之间的线路有无松脱，检测ECU的工作电压是否正常。如果有异常，进一步检查有关的传感器和线路；若均良好，则需更换ECU再试。

5）如果更换ECU后故障依旧，则需拆开自动变速器，清洗所有的控制阀。