丰田轿车手动换档试验指南

所谓手动换档试验就是将电控自动变速器所有换档电磁阀的线束插接器全部脱开，此时自动变速器ECU不能通过换档电磁阀来控制换档，自动变速器的档位只取决于变速杆的位置。通过手动换档试验可以确定故障发生在控制电路还是变速器内部存在机械故障。不同车型的电子控制自动变速器在脱开换档电磁阀线束插接器后的档位和变速杆的关系不完全相同。丰田轿车的各种电子控制自动变速器在手动换档试验时，变速杆位置和档位的关系见表6-4。

表6-4 丰田自动变速器手动换档试验时变速杆位置和档位的关系

手动换档试验的步骤：

①脱开电子控制自动变速器的所有换档电磁阀线束插接器。

②起动发动机，将变速杆拨至不同位置，进行道路试验（将驱动轮悬空进行台架试验）。

③观察发动机转速和车速的对应关系以判断自动变速器所处的档位。不同档位时，发动机转速与车速的关系可以参考表6-5，由于变矩器的减速作用与传递的转矩有关，因此表中的车速仅作为参考，实际车速将随着节气门开度的不同而有一定的变化。(www.xing528.com)

表6-5 变速杆置于不同位置时发动机转速与车速

④若变速杆置于L、2、D位置时，发动机转速和车速与表6-5相同，则表明电子控制自动变速器的阀板及换档执行元件基本上工作正常。否则表明自动变速器的阀板或换档执行元件有故障。

⑤试验结束后接上电磁阀线束插接器。

⑥清除自动变速器ECU存储器中的故障码，防止因脱开电磁阀线束插接器而产生的故障码保存在自动变速器ECU存储器中，影响自动变速器的故障自诊断。