自动变速器的型号主要代表了如下内容：
1）变速器的性质。主要指是自动变速器还是手动变速器。一般用字母“A”表示自动变速器，用字母“M”表示手动变速器。
2）自动变速器的生产公司。例如，德国ZF公司生产的自动变速器，其型号前面大多为“ZF”字样。
3）驱动方式。主要标明是前驱动还是后驱动。一般用字母“F”表示前驱动，字母“R”表示后驱动；但也有特别情况，如丰田公司则用数字表示驱动方式（前驱：1、2、5，后驱：3、4），一部分四轮驱动车辆在型号后面附字母“H”或“F”表示。
4）前进档变速档位数。主要是表示自动变速器前进档的变速比的个数，用数字表示。
5）控制类型。主要说明变速器是电控、液控，还是电液控制，电控一般用字母“E”表示，液控一般用“L”表示，电液控制用“EH”表示。
6）改进序号。表示自动变速器是否在原变速器的基础上做过改进。
7）额定驱动转矩。在通用与宝马等公司自动变速器型号中有此参数。
下面对几个公司的自动变速器型号作具体说明。
①日本爱信AW公司生产的自动变速器。
日本爱信AW公司为通用、欧宝、大宇等汽车厂家配套，编号含义见图1-12。
②日本丰田公司生产的自动变速器。
图1-12 日本爱信AW公司 自动变速器编号含义
日本丰田自动变速器的型号可分为两大类：一类型号为两位阿拉伯数字和字母组成，另一类型号为3位阿拉伯数字和字母组成。其识别方法见图1-13。
图1-13 丰田2字母和3字母自动变速器编号含义(www.xing528.com)
丰田自动变速器编号中，有些后面均省略了“E”，均为电控自动变速器，带锁止离合器，如A340H、A340F、A540H。有些后面均省略了“L”，但均带有锁止离合器，如A241H、A440F、45DF。
若改进后的自动变速器，只增加了锁止离合器或增加了驱动轮的个数，其余未作改动，则只在原型号后加注“L”或“F”、“H”，原型号不变。
③采埃孚（ZF）公司生产的自动变速器。
凯越（1.8L）和雪佛兰景程（2.0L）配备的4HP-16；宝马配备的ZF4HP-22EH等编号含义见图1-14。
④戴姆勒克莱斯勒生产的自动变速器。
图1-14 采埃孚（ZF）自动变速器编号含义
1992年，克莱斯勒公司开始执行一套新的自动变速器识别型号；这套系统是由4个字母组成的识别系统，每个字母代表变速器的一个特性。第一个字母代表变速器前进档档数。第二个字母代表输入转矩容量。从0～2（从轻负荷至重负荷）是乘用车用的，从0～7是货车用的。第三个字母表示车辆是前轮驱动还是后轮驱动，以及发动机在驱动系中的位置，具体的：“R”代表后轮驱动车辆，“T”代表发动机横置的前轮驱动车辆，“L”代表发动机纵置的前轮驱动车辆，“A”表示四轮驱动车辆。第四个字母代表变速器的控制类型。“E”表示电控，“H”表示液压控制。在这以后的几年，克莱斯勒公司的变速器既可以根据旧型号识别，也可以根据新的型号识别。
⑤通用公司生产的自动变速器。
通用公司自动变速器的型号主要有4T60E、4L60E等，从型号上我们便可以知道此变速器的一些特点。第一位阿拉伯数字表示前进档传动比的个数。如上面的4表示四速，即有4个前进传动比。第二位字母表示驱动方式。上面的“T”表示变速器为横置（Transverse），“L”表示变速器为纵置。第三、四位数字表示变速器的额定驱动转矩。第五位字母表示控制类型。“E”表示变速器为电子控制。
⑥日本三菱公司生产的自动变速器。
日本三菱公司生产的自动变速器型号主要有F4A33、W4A32和W4A33等，其编号含义见图1-15。
速比类型有：21——轻型速比；22——标准速比；23——重型速比；32——新设计标准速比；33——新设计重型速比；41——轻型低功率应用；42——重型高功率应用。
图1-15 三菱公司自动变速器编号含义
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