1)车型:悦达起亚福瑞迪,2007年生产。
2)故障现象:打开空调时,空调指示灯不亮,且内外循环及经济模式开关也不起作用,但除霜开关打开后指示灯点亮,鼓风机开关可以正常调节风量。
3)故障诊断:首先用空调压力表测量空调系统的内部压力,为6kgf/cm2,确认空调系统的压力足够接通电路,不必考虑因为空调系统缺制冷剂引起的故障。初步确认该车故障属于电路控制系统问题。
进行电路检查,发现空调系统的熔丝没有烧断,空调继电器的触点输出正常,当对搭铁短接空调继电器线圈的负极控制端时,空调电磁离合器可以工作,由此确认,从空调继电器往后的输出部分电路正常,只有按电路图上找到该继电器的控制信号为什么没有输出了。
阅读电路图得知,该车的空调继电器受控于发动机控制单元,想用解码器进入发动机控制单元查看数据流,看发动机控制单元是否收到空调信号,如果收到空调信号,则就去处理发动机控制单元输入信号的问题。
但接上解码器后,发现因为解码器软件问题,无法与发动机控制单元进行通信。只有检查线路了。
拆开驾驶室内右侧前排乘员处的杂物箱,想找到该车的空调控制器,但没有找到。是不是该车的控制器就在操作面板上?
在实际拆装过程中,发现此车空调操作面板非常难以拆下,各个锁扣都配合得十分紧密。经过努力终于拆下空调控制面板,如图2-14所示,从面板上可以看到,该车的空调面板比较复杂,上面的电路板元件较多,分析认为,这就是电路图上的空调控制器。该电路板上有两个插头,其中一个为鼓风机调速开关的插头,另一个为整个空调系统的输入与输出电路插头。该插头上有十几个英文缩写,标明了各端子的功能。(www.xing528.com)
图2-14 空调操作面板
按照功能解释进行测量,发现该控制器的供电正常,就是没有输出空调接通信号,判定为此控制器损坏。
询问车主该控制器损坏原因,车主也不知道,在仔细观察控制器电路板时发现,线路上有水渍,是不是因电路板进水而损坏,试着用电吹风烤干电路板后,装复试验,各功能按钮恢复正常,着车试验,空调工作正常,故障排除。
事后再次与车主沟通得知,该车在最近换过两次风窗玻璃,可能是在贴玻璃膜时操作不慎进水后引起的该故障。
4)总结:空调控制面板因为进水后,产生短路,使空调无法打开,在进行初步诊断后确认空调继电器到空调电磁离合器的工作正常。当解码器在诊断工作中用不上时,直接拆下空调控制面板,参考上面的英文缩写进行空调控制器的供电及输出的测量,确认故障范围,最后正确排除故障。
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