强化负极接地的重要性

汽车影音改装中接地是一个极为重要的问题，理论知识非常重要，否则遇到故障会不知如何排除。从电路的基本原理上讲，任何电气回路都是需要电流流入和流出的，经由导线构成回路才能实现能量传输。单相电源不管是直流或交流都需要两根导线构成。原则上全车电气产品（包括车灯、控制单元等）全部负极接地，形成回路。若是不健全的负极回路可能会影响整体电路的运作，因此改装汽车影音系统时，必须考虑到接地点的连接稳定性。

负极接点往往会因时间及环境因素（例如湿度）引起氧化（即生锈），增加了阻抗，如果产生太大变化，就会产生电位差。强化负极接地的目的是为了改善电力传输，使汽车影音系统最佳化，对于电器设备众多或者改装大功率的汽车影音系统的车辆，强化负极接地的效果更是明显。假设功放正极电源线材采用4AWG，则负极接地线必须大于或者等于4AWG。这种做法能够减少施工不良而产生噪声的可能性，并且能杜绝杂音、噪声与影像花纹，让影音系统发挥应有的功率、音质与影像质量。先锋DVD影音系统实例参考如图3-34所示。

图3-34 先锋DVD影音系统

切记，在发动机附近施工布线时，必须躲避会动、会发热的机件，在安装完毕后要确保连接稳固，以免线材任意移动的情况而影响行车安全。蓄电池负极接地点是否有再强化的必要，可以利用万用表测量二者之间的阻抗是否等于零或接近于零即可。负极接点尽量选择螺钉端子并避免烤漆位置，否则效果欠佳，除非刮除表面烤漆。接地作业依照车的种类、使用状况、车型年份等条件，会有不同的反应，但如施工适宜，对发电机与蓄电池寿命绝对有帮助。强化接地线方法虽不尽相同，但原则是用于减少电路阻抗、增加电流的稳定，并针对特定组件分配电流，以求最佳的工作效果，而电流走向最佳方式可依距离、电流分配、组件工作需求来确定。别克发动机室视图如图3-35所示。

按接地的作用，可分为工作接地、保护接地、过压保护接地、防静电接地、屏蔽接地、信号接地等多种。

1）保护接地。保护接地是为防止电源极性接反造成设备损坏而设置的保护装置，简单的方法是在电源的输入端对地加反向二极管，汽车影音电路中尤为常见。

2）过压保护接地。这是为高压电而设置的接地保护装置。防电火花装置最广泛使用的是压敏二极管和氖泡，通过接地吸收和限幅。如高频头损坏有许多是高电压窜入而击坏接收机所致。

器材电源输入端都有稳压电路，同时也设有过压保护电路和过流保护电路以及温度保护电路。

3）屏蔽接地。为防止电磁感应而对视、音频线的屏蔽金属外皮、电子设备的金属外壳、屏蔽罩、建筑物的金属屏蔽网（如测灵敏度、选择性等指标的屏蔽室）进行接地的一种防护措施。在所有接地中，屏蔽接地最复杂，因为屏蔽本身既可防外界干扰，又可能通过它对外界构成干扰，而在设备内各元器件之间也需防电磁干扰，如中周外壳、电子管屏蔽罩，所以信号线屏蔽接地十分重要。音频信号屏蔽地线如图3-36所示。

图3-35 别克发动机室视图(www.xing528.com)

图3-36 音频信号屏蔽地线

屏蔽不良、接地不当会引起的干扰主要如下：

①交流干扰。交流干扰主要由交流电源引起。对交流干扰的防护方法，通常是对电源进行滤波或给信号线加屏蔽层并且接地。在大的杂散电磁场内，为防电磁干扰进行屏蔽接地十分必要。例如，发电机就会产生电磁干扰，也会通过电线内部传送到设备，通过滤波和屏蔽接地，解决了这一问题。

②高频干扰。这类干扰来自各类无线发射台的变频或超变频信号，它们蹿入电子设备后在机内得到非正常解调而形成声频干扰。如火花塞点火、继电器触点火花。频率越高，就越容易产生趋肤效应，设备的金属网孔眼就应越小，信号线屏蔽层的编织就应越密，否则将失去屏蔽作用。对频繁拔插的信号线，应防止屏蔽层在插头处松动或脱落。音频信号线如图3-37所示。

图3-37 音频信号线

因有时仪器设备的屏蔽是通过信号线的屏蔽接地的（它们通过插头插座连接起来），若屏蔽脱落，则很容易造成干扰。如信号线摆放位置与干扰有关，有时用手接触到信号线屏蔽层，干扰就没有了，说明是高频信号干扰形成分布电容耦合所致。

4）信号接地。各种电子电路，都有一个基准电位点，这个基准电位点就是信号接地。它的作用是保证电路有一个统一的基准电位，不至于浮动而引起信号误差。

信号接地的连接原则是不能将同一设备的信号接地的输入端与信号接地的输出端连在一起，而应分开；前级（设备）的输出地只能与后级（设备）的输入地相连。否则，信号可能通过地线形成反馈，引起信号的浮动。在设备的测试中，信号接地的连接尤其要引起注意。例如，信号线外皮在破损后搭铁导致引起噪声，就属于信号通过接地回馈使结果不一致。也有的功放外壳不能直接接地，把所有这样的接地点设为不接地，这种噪声现象就能解决。

5）汽车影音特殊接地。许多安装功放的车辆，在播放大音量低音时（没有超过正常用电量），仪表灯会随音乐动态闪动，这是因为只将功放的正极线加大而忽略了负极线。电路的形成从正到负是要有回路的，正极线再大，而负极较细是无法增大电流的，如同水管粗细不均，水的流量只能按照细的流量。所以要加大负极的电流量，具体做法：①发动机到蓄电池负极增加一条（发动机与车身是绝缘的）。②发动机到车身增加一条（加大发电量）。线材粗细最少要与正极线一样。