实训目标:
(1)学会路线交点转角的测定方法。
(2)掌握圆曲线主点里程的计算方法。
(3)熟悉圆曲线主点的测设过程。
实训内容:
根据已知的交点里程、交角和曲线半径,计算曲线要素和主点里程,并测设到地面上。
仪器设备及精度技术指标:
(1)由仪器室借领: 经纬仪1台、皮尺1把、记录板1块、测伞1把。
(2)自备: 计算器、铅笔、刀片、计算用纸。
实训程序:
(1)在平坦地区定出路线导线的三个交点(JD1、JD2、JD3),如综合图4.1所示,并在所选点上用木桩标定其位置。此项工作由实习指导教师带领部分学生进行。
(2)在JD2上安置经纬仪,用测回法观测出β右,并计算出转角α右。
α右=180°-β右
(3)假定曲线半径R=100m,根据R和α右,计算曲线测设元素T、L、E、D。
(4)计算圆曲线主点的里程(假定JD2的里程为K4+296.67)。计算列表如下:
综合图4.1 线路主点及校核计算图
(5)设置圆曲线主点:
①在JD2—JD1方向线上,自JD2量取切线长T,得圆曲线起点ZY。
②在JD2—JD3方向线上,自JD2量取切线长T,得圆曲线终点YZ。
③用经纬仪设置β右/2的方向线,即β右的角平分线。在此角平分线上自JD2量取外距E,得圆曲线中点QZ。(www.xing528.com)
(6)站在曲线内侧观察ZY、QZ、YZ桩是否有圆曲线的线形,以作为概略检核。
(7)设置交点护桩。
技术规范:
(1)交点的水平角观测,正交点1测回,副交点2测回。副交点水平角观测值较差不应大于综合实训表4.1的规定。
综合实训表4.1 副交点测回间角值较差的限差
(2)线路中线桩的间距,直线部分不应大于50m,平曲线部分宜为20m。当铁路曲线半径大于800m,且地势平坦时,其中线桩间距可为40m。当公路曲线半径为30~60m,缓和曲线长度为30~50m时,其中线桩间距不应大于10m; 曲线半径和缓和曲线长度小于30m的或在回头曲线段,中线桩间距不应大于5m。
(3)中线桩位测量误差,直线段不应超过综合实训表4.2的规定; 曲线段不应超过综合实训表4.3的规定。
综合实训表4.2 中线桩位测量的限差要求
注: S为转点桩至中线桩的距离(m)。
综合实训表4.3 曲线段中线桩位测量闭合差限差
实训注意事项:
(1)为使实训直观便利,克服场地的限制,本次实训规定30°<α右<40°,R=100m。
(2)计算主点里程时要每人独立计算,加强校核,培养计算能力。
(3)本次实训项目较多,小组人员要紧密配合,保证实训顺利完成。
实训报告:
实训报告见综合实训表4.4。
综合实训表4.4 圆曲线主点测设
续表
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