汽车倒车安全装置有声呐(超声波)倒车安全装置和雷达倒车安全装置,下面以奥迪A6、丰田轿车倒车安全报警系统为例加以介绍。
8.2.1 奥迪A6轿车倒车声呐报警系统
该系统装有4个声呐传感器,并均匀安装在汽车后保险杠上未喷漆的部位,如图8-13所示。
1.系统结构
声呐传感器既是执行元件,也是传感器;既发射信号,也接收信号。控制单元向4个声呐传感器中的1个发出命令,该传感器即发出超声波,4个传感器都接收超声波的回波。
在声呐传感器内,回波信号被转换成数字信号,并将其传递到控制单元,控制单元根据回波的传播时间计算出与障碍物的距离。
图8-14为奥迪A6轿车倒车声呐报警系统图。声呐传感器由1个无线电收发机和1个整理器构成,整理器将回波信号转换成数字信号传递给控制单元,其结构如图8-15所示。
图8-13 奥迪A6轿车倒车声呐传感器安装位置
图8-14 奥迪A6轿车倒车声呐报警系统图
图8-15 声呐传感器结构图
资源8-1 倒车雷达结构
8.2.2 工作过程(www.xing528.com)
①当挂上倒挡时,声呐倒车报警系统即开始工作,发出“嘟嘟”的声音表明该系统状态良好。
②当车与障碍物相距1.6m时,可听见间歇警报声。离障碍物越近,声音越急促。如距离小于0.2m,则连续发出警报声。警报声间隔及音量用故障检测仪V.A.G1551设定。警报区域如图8-16所示。
图8-16 警报区域
8.2.3 丰田轿车倒车安全报警系统
丰田轿车声呐传感器的安装位置和工作原理与奥迪A6轿车相似。40kHz的超声波脉冲,以15次/s的频率向后发射。若车后有障碍物,超声波在该处被反射,根据超声波的往返时间,就能确定障碍物到汽车的距离。不同的距离采用不同的报警方式,可用不同声响区别不同距离范围。
障碍物位置的判断是用不同传感器发射头与接收头的组合而获得的,发射头为T1、T2,接收头为R1、R2。汽车在倒车时,由微机控制左方发射头T1与右方接收头R1工作,覆盖左后方区域;用T2和R1覆盖正后方区域;用T2和R2覆盖右后方区域。这样用不同T和R的组合巡回检测,即可确定障碍物在汽车后左、中或右的位置,如图8-17所示。
资源8-2 倒车影像工作原理
资源8-3 倒车影像结构
图8-17 障碍物的位置和显示器的关系
距离的显示用蜂鸣器发出声音警报,显示器警报灯发亮。当距离为1~2m时,发出“嘟、嘟”两声短音;当距离为0.5~1m发出“嘟、嘟、嘟”三声短音;当距离小于0.5m时,发出“嘟”一声长音。
新型的停车入位系统,可通过仪表板的显示器将转向盘在某一位置下的倒车轨迹显示出来,更为直观和方便。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。