汽车巡航控制系统功能及特点

4.1.1　汽车巡航控制系统的应用和发展

汽车巡航系统一般又称为巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统、恒速行驶系统等。汽车巡航控制系统就是为减轻驾驶员的劳动强度，提高行驶的舒适性，使汽车工作在发动机有利转速范围内的自动行驶装置。

汽车在长距离的高速公路行驶时，打开巡航控制系统的自动操纵开关后，巡航控制系统将根据行驶阻力自动增减节气门开度，自动将汽车固定在特定的速度上，免除驾驶员长时间脚踏油门之苦，减轻驾驶员的劳动强度。另外，还可节省燃料和减少排放。

汽车巡航系统首先在飞机上应用，显示出了无比的优越性。汽车上应用巡航系统控制技术始于1961年，首先在美国使用，现已广泛普及。目前在美国大多数轿车上装有巡航控制系统。日本和欧洲生产的轿车上装用汽车巡航控制系统的比例也越来越高。国产轿车上海帕萨特、上海别克、一汽奥迪A6等也都安装有汽车巡航控制系统。

4.1.2　汽车控制巡航系统的功用

1.车速设定功能

当在高速公路上行驶，适宜较长时间的稳定驾驶时，可按下“设定”开关，设定一个稳定行驶的车速，使驾驶员不用再踩油门和换挡，汽车可以一直以一个稳定车速匀速行驶。

2.消除功能

当驾驶员根据运行情况需要踩下制动踏板时，则上述的车速设定功能立即消失，驾驶员要用常规方法操作驾驶，直到按另外的功能开关为止，但其行驶速度大于40km/h时所设定的车速值仍然存储在系统中，供随时通过开关调用。

3.恢复功能

当驾驶员处理好情况后，根据情况又可稳定驾驶时，可按“恢复”功能开关，这样汽车又自动按上述设定的车速稳定运行。若不按“恢复”，也可在驾驶员认为最有利车速时按“设定”开关，汽车就又自动按新选择的设定车速稳定运行。

4.低速自动消除功能

当车速低于已输入的低速极限时(40km/h)，巡航控制不起作用，也不存储低于这一速度的信息。

5.制动踏板消除功能

在制动踏板上装有两种开关，一个用于给巡航控制ECU的消除信号，另一个是直接使执行元件工作停止。(www.xing528.com)

6.有关开关消除功能

除了踩制动踏板有低速的消除功能外，当拉驻车制动器、踩离合器踏板、变速杆位于空挡时，都有消除巡航控制的功能。

7.减速功能

当按下“-”开关时，则汽车在原设定车速基础上减速行驶，开关一直按下不放，则车速一直减低。当放松“-”开关时，汽车就自动以放松减速开关瞬间的车速稳定行驶。

8.加速功能

当按下“+”开关时，则汽车在原设定车速基础上加速行驶，开关一直按下不放，则车速一直增加。当放松“+”开关时，汽车就自动以放松加速开关瞬间的车速稳定行驶。

4.1.3　汽车巡航系统的优点

1.提高汽车行驶的舒适性

巡航控制系统保证了汽车在有利车速下匀速行驶，特别是在高速公路上行驶，这种优越性更为显著，同时也减轻了驾驶员的负担。

2.节省燃料、降低油耗和排气污染

巡航控制系统选择在最有利的车速和发动机转速下运行，使发动机功率与燃料供应之间处于最佳配合状态。燃烧完全，热效率高，排气中CO、NOx、CH大量减少，有利于节能环保。

3.保持车速的稳定和行驶的安全性，延长使用寿命

巡航控制系统使汽车无论上坡、下坡、平路上行驶，只要在发动机功率允许的范围内，均可保持匀速行驶，可以使驾驶员集中精力开车，确保行车安全。匀速行驶惯性力减少，机件磨损少，延长了整车使用寿命。