【摘要】：电驱动系统控制单元J841。A37：直流DC/交流AC、交流AC/直流DC。①电机转子位置传感器G713探测行驶电机V141的位置，如图8-18所示。②电机温度传感器G712探测行驶电机V141的温度。④JX1的主控功能。①端子15断开，发生碰撞，安全线打开时进行，如图8-19所示。①借助JX1的电阻，实现被动放电，持续120s。②端子15接通且位于N挡，空转切换到最高约50km/h，如图8-21所示。①端子15断开，移动速度超过步行速度。如果车辆长时间在主动短路模式中移动，存在过热危险。
（1）电驱动系统控制单元J841。
（3）逆变器A37。
（4）变压器A19。
（5）C25。
（6）高压导线。
（7）12V车载电网接口。
（8）冷却液接口，如图8-17所示。
（9）A37：直流DC/交流AC、交流AC/直流DC。
（10）A19：高压直流DC/低压直流DC。
（11）电驱动系统控制单元J841作用。
①电机转子位置传感器G713探测行驶电机V141的位置，如图8-18所示。
②电机温度传感器G712探测行驶电机V141的温度。
③通过JX1内部温度传感器探测JX1内部部件温度。
④JX1的主控功能。
（12）主动放电。
①端子15断开，发生碰撞，安全线打开时进行，如图8-19所示。
图8-17
图8-18
②使用A19，4s内将高压降到60V。
（13）紧急放电。(www.xing528.com)
A19损坏时，放电电阻紧急放电，约4s，如图8-20所示。
图8-19
图8-20
（14）被动放电。
①借助JX1的电阻，实现被动放电，持续120s。
②这个过程随时存在。
（15）点火开关打开，N挡，推车，感受推行阻力。
（16）点火开关关闭，N挡，推车，感受推行阻力。
（17）电机空转功能。
①端子15断开，车辆可以以步行速度移动。
②端子15接通且位于N挡，空转切换到最高约50km/h，如图8-21所示。
（18）主动短路。
①端子15断开，移动速度超过步行速度。
②端子15接通，移动速度超过50km/h。
③主动短路时会有较大机械阻力，如图8-22所示。
如果车辆长时间在主动短路模式中移动，存在过热危险。
图8-21
图8-22
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