高压蓄电池充电插座1UX4：奥迪车系混动系统原理与案例

高压蓄电池充电插座1 UX4位于左侧侧围中，充电盖板下方，如图6-152所示。充电插座中集成有充电插座温度传感器G583和高压充电插头锁止装置1的执行元件F498。充电插座的接地PE通过电位平衡导线与车身相连。

（一）蓄电池充电按钮模块EX32

蓄电池充电按钮模块EX32组成如下，如图6-153所示。

（1）充电模式选择按钮E808。

（2）充电插座1 LED指示灯模块L263。

（3）立即充电按钮E766。

通过这些按钮可选择需要的充电功能。

（二）混合动力蓄电池的充电(www.xing528.com)

图6-152

CP.Control Pilot（车辆许可/取消充电）L1.AC相位 1 L2.AC相位2 L3.AC相位3 N.中性导体 NC.Not Connected（未占用）PE.Protected Earth（接地）PP.Proximity Pilot（最大电流强度/导线横截面）

为混合动力蓄电池充电时，充电电缆必须插在汽车上。识别到具备功能的充电系统时，充电插头锁止而无法再拔下。该状态通过充电模式插座1 LED指示灯模块L263的黄色指示灯显示。电子驻车制动器被自动操作，混合动力蓄电池的功率接触器被闭合，充电过程开始。充电过程中充电模式插座1 LED指示灯模块L263的显示在按钮之间呈脉冲显示，组合仪表显示屏中的插头符号为绿色，如图6-154所示。充电过程中解锁车辆会取消充电。若解锁车辆后的30s内未拔出充电插头，会重新开始充电。如果没有Program timers（设定时间），即刻开始充电。通过亮起相应的按钮LED显示充电模式激活。

图6-153

（三）显示状态

充电模式插座1 LED指示灯模块L263显示状态和组合仪表显示屏中插头符号的概览如表6-14所示。