奥迪混动系统中的保险电路及诊断

保险电路是一条经过各高压元件的12V环形导线。保险电路分为3个回路：

（1）保险电路1将保养插头TW、混合动力蓄电池单元AX1、高压加热装置（PTC）Z115和电动空调压缩机V470相互连接。

（2）保险电路2位于功率和控制电子装置JX1内部。

（3）保险电路3位于高压蓄电池充电装置1 AX4内部。

数据总线诊断接口J533中的高压协调器通过混合动力系统CAN总线获得蓄电池调节控制单元J840、电驱动机构控制单元J841和高压蓄电池充电装置控制单元 1 J1050传输的3种保险电路的状态。3条保险电路中的某一条断开时，高压协调器通过信息娱乐系统CAN总线向组合仪表J285发送信息并在组合仪表显示屏中向驾驶员显示一条提示。只要发动机未关闭，就可继续行驶。无法重新启动发动机。

工作原理图如图6-135所示。(www.xing528.com)

图6-134

图6-135

1.通过导线或固定件平衡电位 2.12V插头 3.混合动力系统CAN 4.高压导线/高压插头 5.保险电路1 6.保险电路2 7.保险电路3 8.PE接地 9.端子30c AX1.混合动力蓄电池单元 AX4.高压蓄电池充电装置1 J533.数据总线诊断接口 J840.蓄电池调节控制单元 J841.电驱动系统控制单元 J1050.高压蓄电池充电装置控制单元 JX1.电驱动的功率和控制电子装置 SX6.高压蓄电池开关盒 TW.高压系统保养插头 UX4.高压蓄电池充电插座1 V470.电动空调压缩机 VX54.三相电流驱动 Z115.高压加热器（PTC）