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奥迪混动系统维修服务-变速器故障诊断技术

时间:2023-08-21 理论教育 版权反馈
【摘要】:0D7变速器的电动部件和控制及调节过程都是可以诊断的。其条件是距离超过最大电动行驶可达里程。5)切换端子状态后总是以奥迪驾驶选择模式auto、e-tron模式EV和行驶挡D的组合进行重新启动。通过这种匹配可以激活或停用停车断耦。通过分离液力耦合器,可以有针对性地阻断来自传动系的意外发动机扭转震动。可执行以下对动力传递至关重要的诊断功能。因此,忽视拖行条件会导致严重的变速器损坏。

奥迪混动系统维修服务-变速器故障诊断技术

(一)使用车辆诊断仪工作

奥迪Q7 e-tron quattro的动力传递可以使用地址代码02变速器电控系统,01发动机电控系统和81选挡杆的诊断范围。

1.地址代码 02变速器电控系统。

0D7变速器的电动部件和控制及调节过程都是可以诊断的。通过地址代码02变速器电控系统可以根据测量值和故障存储器条目评判部件和查询诊断结果。可以执行以下重要的诊断功能,以0D7变速器进行评判和处理。

2.匹配。

以下功能可以利用车辆诊断仪在匹配程序中激活或停用:

(1)单个挡位指示。

行驶挡D和S的挡位指示可以在组合仪表中通过单个挡位指示的匹配进行单独显示或隐藏。在手动模式M(tiptronic 模式)下,挡位指示始终激活。

图6-80

1)在奥迪驾驶选择模式offroad或lift/offroad下,行驶挡S不可用。如果带空气悬架的汽车激活了奥迪驾驶选择模式lift/offroad,则发动机会启动并入。所以带空气悬架的汽车在该模式下不能电动行驶。此外,超过30km/h时会退出该模式,并切换到模式全路况。带钢制悬架的汽车可以电动行驶。未设置30km/h的车速限制。
2)如果通过 MMI激活了前瞻性效率辅助系统(PEA)并开始路径引导,则会自动在行驶循环中设置一次 e-tron模式Hybrid。其条件是距离超过最大电动行驶可达里程。
3)如果选择了行驶挡S,则会构成组合S-Battery Hold。当退出组合S-Battery Hold 后挂入行驶挡D,只要其间未切换e-tron模式,则会重新构成上一次行驶挡和e-tron模式的组合。
4)从S-Battery Hold组合出发,通过快速依次按压电驱动按钮E656,可以经D-EV到达S-Hybrid组合。慢慢依次按压电驱动按钮E656可以设置D-EV组合。通过旋转按压式调节器可自由选择e-tron模式。
5)切换端子状态后总是以奥迪驾驶选择模式auto、e-tron模式EV和行驶挡D的组合进行重新启动。通过电驱动按 E656可以依次选择组合D-Hybrid、D-Battery Hold和又一次选择D-EV。通过MMI的旋转按压式调节器可自由选中e-tron模式。
6)如果选择了奥迪驾驶选择模式动态,则构成组合S-Battery Hold。如果从奥迪驾驶选择模式动态出发选择了一个新的奥迪驾驶选择模式,只要其间未切换e-tron模式,则将重新构成上一次行驶挡和e-tron模式的组合。

(2)路线数据。

可以激活或停用路线数据。但0D7变速器不支持基于导航数据的挡位选择。

(3)强制升挡。

该匹配在奥迪 Q7 e-tron quattro上不可用。

(4)空挡控制。

通过这种匹配可以激活或停用停车断耦。

(5)Tiptronic 开关。

通过该匹配可以激活或关闭“在D中短促按压换挡”。

3.作动器诊断。

车辆诊断仪提供以下作动器诊断:

(1)选挡杆锁电磁铁N110。

该作动器诊断不能在地址代码02下执行。通过地址代码81选挡杆来检测选挡杆锁电磁铁。

(2)分离液力耦合器。

通过分离液力耦合器,可以有针对性地阻断来自传动系的意外发动机扭转震动。

(3)冷却液截流阀。

奥迪Q7 e-tron quattro上未安装变速器油冷却阀N509。

(4)变速器油辅助液压泵 1 V475。

4.基本设置。

通过基本设置可以进行以下调校:

(1)在汽车静止时快速调校。

当您进行快速调校时,您会通过车辆诊断仪收到启动发动机的指令。为此请选择行驶挡S。在更换变速器,升级变速器控制器软件,更换自动变速器机油,更换制动器离合器机械电子单元后都应进行快速调校。

(2)复位所有学习值。

可以读取离合器的调校值并全部复位。无法复位单个调校值。

(3)取消调校。(www.xing528.com)

5.地址代码01发动机电控系统。

通过地址代码01发动机电控系统,可以根据测量值、故障存储器条目和作动器诊断,对与动力传递相关的以下部件进行评判。可执行以下对动力传递至关重要的诊断功能。

(1)分离离合器V606的作动器诊断。

分离离合器作动器引导功能在以下情况下会执行分离离合器匹配:

①更换了混合动力模块。

②更换了分离离合器作动器。

③更换了发动机控制器J623。

④更新了发动机控制器J623的软件。

(2)冷却液继续循环泵V51,搭配2.0L R4 TFSI第3代发动机作动器诊断:电动冷却液泵。

(3)变速器支座阀门1 N262。

作动器诊断:变速器支座右侧阀门。

(4)变速器支座阀门2 N263。

作动器诊断:变速器支座左侧阀门。

(5)冷却液回路排气程序。

通过该引导功能可以对发动机的高温回路进行排气。ATF冷却装置接入该回路。

6.地址代码 81选挡杆。

选挡杆的电动部件是可以诊断的。通过地址代码81可以查询诊断结果。以下部件可以进行作动器测试:

(1)挡位显示Y5。

(2)选挡杆锁电磁铁N110。

(3)选挡杆锁横向电机V577。

(二)拖行

如果必须牵引一辆配备0D7变速器的车辆,请遵守针对自动变速器的奥迪通用限制条件:

(1)操作驻车锁应急解锁装置。

(2)牵引速度最高50km/h。

(3)牵引距离最远50km。

(4)不要抬起前轴或后轴进行牵引。

原因:发动机停止运行时,机油泵未被驱动,变速器中的某些部件得不到润滑。因此,忽视拖行条件会导致严重的变速器损坏。

(三)变速器指示灯

组合仪表中出现红色的变速器指示灯时,要求驾驶员勿继续行驶,如图6-81所示。

组合仪表中出现黄色的变速器指示灯时,车辆通常可继续移动,如图6-82所示

图6-81

图6-82

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