奥迪A3Sportbacke-tron解决高压蓄电池充电问题

车型：A3 Sportback e-tron。

发动机型号：CUK。

行驶里程：11059km。

故障现象：车辆高压蓄电池的电量通过充电桩经常不能将电充满，客户单独安装了电表，抱怨以前可以充入8度电（8kWh），现在只能充入6度电（6kWh）。

故障诊断：

1.诊断车辆，故障码P0A1F00：蓄电池能量管理控制单元，被动/偶发。

2.根据故障引导，需要更换J840。

3.更换J840后，车辆无法启动。

故障处理：

1.检查J840软件版本，原车J840软件版本为0532，新订J840的软件版本为0753。

2.更换新J840备件后，进行在线SVM对比，正常。

3.更换新J840后，试车，车辆无法启动。

4.重新将旧的J840更换回原车，故障码可以完全清除，车辆使用正常。(www.xing528.com)

5.将旧J840更换回原车后，检查充电情况，可正常充电。

6.怀疑是新的J840软件版本与该车不兼容或者该车后台数据有问题。

7.与德方联系，关于J840故障有升级行动，但是该车不在范围内。

故障原因分析：

1.更换J840（软件版本：0753）车辆无法启动，可能是软件无法兼容或该车后台数据有缺陷。

2.关于客户抱怨：以前可以充入8度电（8kWh），现在只能充入6度电（6kWh），德方专家与奥迪AG沟通，如果检测到民用电流不稳定，J840会控制充电量，充入6度（6kWh）左右停止充电，保护高压蓄电池。

故障排除：

将旧的J840更换回原车，重新SVM对比，清除故障码。

故障总结：

1.关于A3 Sportback e-tron 高压蓄电池充电量多少：多方面因素影响，例如，为保证车辆正常使用，需要保留30%的电量、低压蓄电池是否亏电、充电过程中是否使用车上电器、充电电流是否稳定等。

2.关于经销商反馈高压蓄电池充电后只能行驶30km（标定：50km）：标定为50km是在非常理想化的道路环境下测定的，根据路况、车速、环境温度、电池续航能力衰减及车辆上电器负载情况不同等各个方面的影响情况下，电动模式行驶30km是正常情况。