奥迪混动系统工作过程与案例

（一）系统组成

系统组成如图1-39所示。

图1-39

（二）工作状态hybrid ready

1.踩下制动踏板，接通点火开关，如图1-40和图1-41所示。

图1-40

图1-41

（1）高压蓄电池电量充足。

（2）轻踩加速踏板后，车辆即可开始电动行驶。

（3）高压蓄电池电量较低时，会启动发动机。

2.工作状态——发动机启动，如图1-42所示。

3.工作状态——电动行驶（EV模式），如图1-43和图1-44所示。

图1-42

图1-43

图1-44

（1）无论是否按下EV按钮，只要蓄电池电量大于42%，都可以进入电动行驶模式。

（2）按下EV按钮，可以进入扩展电动行驶模式。

①电动行驶直至高压蓄电池电量下降到30%。

②轻踩加速踏板，最高车速可达到100km/h。

4.工作状态——发动机驱动车辆，如图1-45和图1-46所示。(www.xing528.com)

图1-45

图1-46

高压蓄电池电量不足或驾驶员有加速需求时，车辆同时为高低压蓄电池充电。

5.工作状态——发动机不启动时滑行，如图1-47和图1-48所示。

图1-47

图1-48

（1）车辆平路滑行时，回收能量较少，发电机的电能主要供给12V车载电网。

（2）在坡度小于4°的下坡行驶时，回收能量较多。

6.工作状态——发动机运行时滑行，如图1-49和图1-50所示。

图1-49

图1-50

在坡度大于4°的下坡行驶时，在进行能量回收同时为12V车载电网供电，这时发动机启动，为发动机制动做准备。

7.工作状态——Boost模式，如图1-51和图1-52所示。

图1-51

图1-52

当驾驶员有急加速需求时，电机和发动机同时驱动车辆。

8.工作状态，如图1-53所示。