1)概念
候车亭一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施(图4.144)。
图4.144 具有古典园林特色的候车亭以及与之配套的交通线路图
归纳起来城市候车亭系统有以下几个重要特点:
①解决公交候车亭形象相对单一、无特色等突出问题。
②彰显城市的个性化。
③提供更加人性化的服务。
④提供新的视觉效果,使城市成为更加多元、立体、个性化和艺术化的综合构成体。
图4.145 材质:钢材+张拉膜
2)功能
每一座城市都有自己的特色和个性,不同的城市对公共设施也有着不同的需求,具有鲜明特色的公共设施能够体现每座城市的特色和个性。城市公交候车亭是一座城市的形象,也是一座流动的风景平台,因此造型上要体现本土文化特色,并应与周边环境相呼应。候车亭是延伸到人们日常生活的路径与场景,在营造新的城市艺术环境的同时,也创造着城市新文化,这种城市文化的精神场所包围着我们的生活,它甚至会成为城市风光的助推器。
3)类型
候车亭在材料的选择以及具体造型上没有特殊的要求,也没有特定的分类标准,一般根据设计的主要风格以及造型的具体需要而定。通常造型比较特殊或是结构较为复杂的,一般使用钢材较多。但也有使用钢筋混凝土或是木材的候车亭设计(图4.145—图4.149)。(www.xing528.com)
图4.146 钢材候车亭
图4.147 木构候车亭1
图4.148 木构候车亭2
图4.149 钢筋混凝土结构候车亭
4)候车亭的设计要点
公共环境空间是复杂多变的,公交候车亭系统设施形态、功能的不同,环境中使用者的多少、性格、地域、文化层次、宗教等各方面的差异,就需要不同风格的设施系统与之相配,以呈现不同城市或同一城市不同地段的多元化格局(图4.150)。有个性的公交候车亭系统设施往往成为小环境中人们情绪与感情的调节器。当设施以独特的语言、充满人情味的形态,满足人们对生活的需求,反映城市居住的精神风貌及文化倾向时,便会给人以独特的愉悦和美的享受。
图4.150 苏州具有古典园林特色的候车亭
通常意义上来说,一个标准的候车亭一般由遮阳棚、站牌、公交线路图、座椅、防护栏、夜间照明、垃圾箱以及广告栏等几部分组成,是供汽车停靠和乘客候车及乘车的场所。
常规尺寸:单体灯箱1 800 mm×3 600 mm;广告画面1 500 mm×3 500 mm;顶棚1 500 mm×4 500 mm;高度2 700~2 800 mm。
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