ATS系统内部接口：城市轨道交通列车运行控制系统维护成果

ATS系统内部接口主要包括与正线计算机联锁设备、车辆基地/停车场联锁设备、ATP/ATO系统、发车计时器的接口。

（一）ATS系统与正线计算机联锁设备的接口

ATS车站分机在正线设备集中站通过RS-422与联锁系统进行连接，连接示意图如6-58所示。

图6-58　ATS与正线联锁系统连接示意图

联锁系统将正线的站场表示信息（包括区段表示、道岔表示、信号显示、进路表示、IBP盘扣车等）、报警信息等传送给ATS。

ATS将信号设备的控制命令传送给联锁子系统。

（二）ATS系统与车辆基地/停车场联锁设备的接口

ATS车站分机在车辆基地/停车场通过RS-422与联锁系统进行连接，与正线的连接方式一致，连接示意图如6-59所示。

联锁系统将车辆基地/停车场的站场表示信息（包括：区段表示、道岔表示、信号显示、进路表示等）、报警信息传送至ATS。

（三）ATS系统与ATP/ATO系统的接口(www.xing528.com)

ATS在正线设备集中站通过网关计算机与ATP/ATO系统进行接口，连接示意图如图6-59所示。

图6-59　ATS与ATO/ATP系统连接示意图

ATP/ATO系统将正线的临时限速表示、站台表示信息、列车信息（包括列车状态、位置报告等）、报警信息等传送至ATS子系统。

ATS子系统将站台控制命令、临时限速命令、列车调整信息等传送到ATP/ATO系统执行。

（四）ATS子系统与发车计时器的接口

ATS车站接口单元通过以太网与发车计时器连接。一级设备集中站、二级设备集中站、非设备集中站的发车计时器通过发车计时器网络在一级设备集中站与ATS车站接口单元进行连接，连接示意图如图6-60所示。

图6-60　ATS与发车计时器连接示意图

ATS将列车停站信息（包括发车时机、早晚点提示、跳停、扣车等）传送给发车计时器系统。