显示功能在城市轨道交通列车运行控制系统维护中的应用

ATS系统通过一级设备集中站和车辆基地从联锁子系统、ATP/ATO子系统及其他相关系统获取信息，进行行车信息显示。

ATS系统建立了一套完整的逻辑分析处理机制，根据所有获取到的信息，对进路状态、列车位置、列车早晚点信息、列车识别号、运行调整模式、控制级别（中控和站控）、故障报警等信息，进行综合处理和判断，并显示到相应ATS工作站上。

在中心控制室的大屏幕上，显示全线的线路、车站、车辆基地布局的全景。

在中心控制室的调度员工作站上，显示全线的车站、车辆基地的细景。

在车辆基地ATS工作站上，显示车辆基地内的列车运行情况、出入段线上及与正线衔接车站的列车运行信息。

在与转换轨相接的正线车站ATS工作站上，显示转换轨及转换轨上的列车运行信息。

各工作站显示的主要内容包括：

（1）信号设备状态（包括进路、信号机、道岔、计轴区段、逻辑区段等）；

（2）信号设备名称；

（3）临时限速状态；

（4）目的地号位置；

（5）列车识别号；(www.xing528.com)

（6）列车位置；

（7）列车状态（早晚点、驾驶模式、速度等）；

（8）安全门、屏蔽门的状态；

（9）站台扣车、跳停表示；

（10）接触网供电状态；

（11）控制级别的状态；

（12）故障报警信息等。

中央控制室的行车调度台工作站还能显示以下内容：列车计划运行图、实迹运行图、主要设备的故障/正常状态、菜单及命令操作窗口、详细的报告和告警信息、系统时间等。

设备集中站可显示其监控范围内的线路及车站布局、列车运行状态、信号设备状态、列车进路状态、列车车次等的全景及细景的分级显示，并可在授权后可通过键盘及鼠标控制和办理列车进路。为方便行车作业，本设备集中站的现地控制工作站可以选择显示相邻设备集中站的现地工作站监控范围内的线路及车站布局、列车运行状态、信号设备状态、列车进路状态、列车识别号、控制权限等的全景。

非设备集中站的ATS工作站在正常情况下，仅显示本站范围内的车站和相邻站间的列车运行状态、列车识别号等的全景信息，仅具有监视功能，无操作进路的权限。