沃尔沃MOST总线通信技巧

所有信息在沃尔沃MOST总线上用光波以相同方向传送，即是说如果有其他的控制模块连接到两个正在通信的控制模块之间，光波能够穿过它们而不会影响该信息。被穿过的控制模块放大该光波使它不会变得太弱。

有内部故障的控制模块可以被设为旁通模式。在这种模式中，光波被直接传送通过控制模块，控制模块不会放大该光波。这样，在光波被放大之前距离会长一些，因而亮度会弱一些。如果光波太弱，它就不能被接收控制模块接收。

沃尔沃MOST总线中的信息娱乐控制模块（ICM）是MOST和CAN网络之间的“闸门”，用于与连接在CAN网络上的控制模块进行通信。信息娱乐控制模块（ICM）监测MOST网络上的通信。这包括分配MOST网络上的声道，以便声音数据能够从遥控数位音响接收器（RDAR）分配到整体式音响模块（IAM）等。MOST网络上的大多数启动均由信息娱乐控制模块（ICM）起始。信息娱乐控制模块（ICM）还管理MOST网络上的诊断故障码（DTC）。(www.xing528.com)

如果MOST网络中的某个控制模块停止工作并且不能继续传递光波，或光纤电缆上有开路，整个MOST网络将停止工作。这样，所有在MOST网络上的控制模块也将停止工作。信息娱乐控制模块（ICM）一定要连接到MOST网络才能使MOST网络上的通信正常工作。信息娱乐控制模块（ICM）反过来在CAN网络上由中央电子模块（CEM）监测。

在增加了控制模块时，MOST网络的连线会增加并且信号路线可能会改变，这是因为使用了转换器布线以连接新的控制模块。MOST网络上的控制模块应按特别的次序定位。如果不遵照这次序，会破坏MOST网络的故障追踪。因此，在新增一个控制模块到MOST网络上时，应将它按正确的顺序置入网络，以便于对控制模块进行故障追踪。如果各控制模块按另一个顺序连接，这不会影响MOST网络的功能，但故障追踪便会变得困难。