汽车车载网络维修技能之多功能开关LIN总线详解

图3-29和图3-30为多功能开关及其LIN总线原理，左操作杆或灯光开关的内部是一个微处理器，其监视着开关位置。每个开关包含一系列的触点，随着开关位置的改变，触点打开或关闭，微处理器监视着触点的打开或关闭，对每个开关位置，都有一个触点的矩阵。尽管大部分开关的功能由打开或关闭的开关决定，但前刮水器／前除雾开关使用有电阻值的MUX开关，然后微处理通过LIN总线电路将开关功能信息发送到CCN。

图3-29 多功能开关

图3-30 多功能开关LIN总线原理

多功能开关SCCM的底部是一个四针的插头（见图3-31），它连接着车辆线束，此插头包含如下电路：点火运行／起动、蓄电池、LIN总线电路、接地。多功能开关SCCM使用两种电源供给方式支持灯光和刮水器功能。蓄电池直接供给允许灯光功能独立于点火开关状态，点火供给仅仅允许刮水器在点火开关处于ON时工作。右操作杆或刮水器开关仅仅包含开关和触点，其通过跳线连接到左部分，这些开关可以分开拆卸和维修。

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图3-31 四针插头

驾驶人安全气囊时钟弹簧集成到多功能开关SCCM。时钟弹簧包含了四个爆破电路外加喇叭、速度控制、遥控收音机的六个附加电路。这些电路通过多功能开关SCCM连接到安全气囊的爆破电路的插头，连接到时钟弹簧。这些爆破电路通过SCCM底部的四针插头连接到车辆线束。这些插头可以通过端子附近的短路母线的存在确认；时钟弹簧前面的六针插头与喇叭、速度控制和遥控收音机连接。喇叭、速度控制和遥控收音机的电路通过SCCM底部的六针插头（见图3-32）连接到车辆线束。

图3-32 六针插头

如果车辆装备ESP，SCCM将包含转向角度传感器SAS。转向角度传感器SAS使用数据盘，它随着转向盘的运动而转动，电路板上的处理器通过读取窗口的大小和先后次序决定转向盘的位置。装备ESP和转向角度传感器SAS的车辆在多功能开关SCCM底部有一个附加的四针插头。这个插头包括如下电路：点火运行／起动、接地、CAN C（＋）、CAN C（＋）。