图2-132为日产天籁CAN总线电路，以MR20DE车型的发动机控制模块ECM支线电路故障为例，诊断步骤如下：
（1）检查接头1）将点火开关按至OFF位置。
3）检查发动机控制模块ECM的端子和接头是否损坏、弯曲和连接松动（单元侧和接头侧）。
如检查不正常则修理端子和接头；检查正常则进行第2项检查。
（2）检查线束是否开路1）断开发动机控制模块ECM接头。
2）检查发动机控制模块ECM线束接头E16上83号和84号端子之间的电阻，应为108～132Ω。
如测量值不在规定范围内则修理发动机控制模块ECM支线；如测量值在规定范围内则进入第3项检查。
（3）检查电源和接地电路检查发动机控制模块ECM的电源和接地电路。
1）检查熔丝。检查发动机舱智能电源分配模块＃46和＃64熔丝是否熔断，如熔断则修理相应电路后，更换熔丝，如正常则进入2）。
2）检查接地连接。将点火开关按至OFF，检查接地连接E9。检查不正常则修理或更换接地连接；检查正常则进入3）。
3）检查发动机控制模块ECM接地电路。断开ECM线束接头，检查ECM线束接头E7的11号端子与线束接头E16的107、108、109、112号端子之间的导通性。
检查不正常则修理或更换检测到故障的零件；检查正常进入第4项检查。
（4）检查ECM电源（主）（一）重新接好ECM线束接头，将点火开关按至ON，检查ECM线束接头端子E16的105号与112号端子之间的电压，应为蓄电池电压。
检查正常进入第5项检查，检查不正常进入第6项检查。
（5）检查ECM电源（主）（二）将点火开关按至OFF位置并等待至少10s。检查ECM线束接头E16的105号与112号端子之间的电压，应下降为0V。
检查正常进入第9项检查；检查不正常进入第7项检查。(www.xing528.com)
（6）检查ECM电源（主）电路 将点火开关按至OFF，断开ECM线束接头、IPDM E／R线束接头，检查ECM线束接头E16的105号端子和IPDM E／R线束接头E11的13号端子之间的导通性，同时应检查线束是否对地短路。
检查正常则执行电源电路的故障诊断；检查不正常则修理或更换检测到故障的零件。
（7）检查ECM继电器控制信号 检查ECM线束接头F7的32端子与线束接头E16的112号端子之间的电压。点火开关处于ON位置时电压为0V，将点火开关按至OFF位置并等待至少10s，变为蓄电池电压。
检查正常则需检查间歇性故障；检查不正常进入第8项检查。
（8）检查ECM继电器控制信号电路 将点火开关按至OFF，断开ECM线束接头、IP-DM E／R线束接头，检查ECM线束接头F7的32号端子和IPDM E／R线束接头F12的72号端子之间的导通性。同时应检查线束是否对地或电源短路。
检查正常则更换IPDM E／R；检查不正常则修理或更换检测到故障的零件。
（9）检查点火开关信号 将点火开关按至ON，检查ECM线束接头端子之间的电压。
检查ECM线束接头E16的93号端子和112号端子之间的电压。点火开关处于OFF位置时电压为0V，将点火开关按至ON位置时为蓄电池电压。
检查正常则检查间歇性故障或进入第11项检查；检查不正常进入第10项检查。
（10）检查点火开关信号电路 将点火开关按至OFF，断开ECM线束接头、IPDM E／R线束接头，检查ECM线束接头E16的93号端子和IPDM E／R线束接头E12的21号端子之间的导通性。同时应检查线束是否对地或电源短路。
检查正常则执行电源电路的故障诊断；检查不正常则修理或更换检测到故障的零件。
（11）检查ECM电源（备用）检查ECM线束接头F8的66号端子与线束接头E16的112号端子之间的电压，应为蓄电池电压。检查正常则需检查间歇性故障；检查不正常进入第12项检查。
（12）检查ECM电源（备用）电路 将点火开关按至OFF，断开ECM线束接头、IP-DM E／R线束接头。检查ECM线束接头F8的66号端子和IPDM E／R线束接头F11的58号端子之间的导通性。同时应检查线束是否对地短路。检查正常则执行电源电路的故障诊断；检查不正常则修理或更换检测到故障的零件。
检查发动机控制模块ECM的电源和接地电路正常且诊断仪检测为当前故障则更换ECM。检查发动机控制模块ECM的电源和接地电路正常且诊断仪检测为历史故障则ECM支线中存在故障。检查不正常则修理电源和接地电路。
图２2１３２ 日产天籁ＣＡＮ总线电路
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