中山市西区公路客运：历经困难，创下运输壮举

（一）概　况

民国时期，西区是隆镇（今沙溪、大涌镇）由陆路进入石岐城区的必经之路。民国18年（1929）隆镇公路筑成后，沙溪刘瓞民等人组织利行公司经营该路客运业务，西区境域得其公路客运之便。民国19年，谿角公路与隆镇公路接通后，缪鸿若等人组建隆镇民办谿角联乡车路有限公司，与利行公司一起经营该路的客运业务。营运初期，两路乘客稀少，公司经营连年亏损，虽多次缩短营运线路，亦难以维持。

民国29年3月，日军侵入中山，公路被毁，全县客运业务中断。

民国35年底，部分道路修复经营。民国37年1月，拥有客车4辆的原隆镇民办谿角联乡车路有限公司更名为利达行车公司，恢复经营隆都码头至谿角公路的客运业务，一直经营至1949年底。

1951年，成立公私合营的广中车路公司。1954年，以广中车路公司为基础，成立中山汽车运输站（简称中山汽车站），站址设在西郊江边（今西区富华道），站房为砖木结构，有停车库4格，占地面积360平方米；是中山最早的汽车站。1975年建成钢筋混凝土结构的3层客运大楼，专营客运和旅游服务。车站有职工464人，工程技术人员9人，客货车61辆、座位2500个和具有中修能力的保修车间1个；营运线路长559千米，每天平均发车170班次以上，有班车直达广州、佛山、阳江、台山、江门、云浮、高明、拱北、香洲、大良、新会、斗门等县市及市内大部分镇，接送旅客近万人次。是年7月，石岐镇城建办公室组建设置于西郊的石岐镇公共汽车公司，开设石岐镇内公共汽车线路。

80年代初起，加快汽车客运建设。1982年1月18日，县政府批复同意成立中山县交通服务中心，地点在石岐镇西郊，下设汽车驾驶员培训点、汽车运输公司、小汽车公司及维修车间，交通招待所。县交通局组建县汽车运输公司，经营中山至珠海一日游的客运业务。1984年，两公司分别更名为中山市公共汽车公司和中山市汽车运输公司，并拓展业务范围。是年，中山汽车站有客车44辆、货车4辆，日客班次130次，属于佛山运输公司。

1985年，中山汽车站先后开通往广州、湛江、肇庆的长途班车线路和市内至横门、五桂山、三角、民众、浪网、六沙、长江乐园、三乡温泉、横门、小榄及顺德、均安等短途班车线路。1985年2月9日，增开石岐至中山港客运线路。1987年，市公共汽车公司扩展客运线路到市内区镇及附近县市，营运线路共51条，长达3921千米。1988年12月，中山汽车站成立“中山汽车运输公司”，并与市汽车运输公司联合经营，1990年客运线路增加到55条，总长5691千米，每天发车137班次，日均载客量7500人次，高峰期达9350人次。

90年代，汽车客运发展增速。1991年末，建成沙朗中巴汽车总站，开通沙朗墟镇至石岐的公共汽车。1993年，中山汽车站搬迁到西区富华道48号，拓宽经营业面。1994年沙朗汽车站投入启用，专业接送外省民工的每天接发大客车30班次。1997年6月，中山市金沙实业股份有限公司和中山市长途客货运输公司签订协议，以金沙股份公司停车场为站场，成立金沙客运售票处，实施限于湖南、江西、福建、浙江、安徽等省份线路的票务经营。

2000年，汽车客运开始有“春运”工作。2月1日，中山车站在春运当日发运旅客1.4万人次，创建站日运量最高纪录。2004年春运，在西区的各客运站、运输企业共发运班车95637班次，其中省际7982班次，省内87655班次；运送旅客共442.25万人次，其中省际10.69万人次，省内431.56万人次。2005年，市汽车公司有客运车739辆。2007年春运，市汽车总站及各客运企业、客运站共发送班车66340班次，其中省际10598班次，省内55742班次，运送旅客82.57万人次，其中省际12.91万人次，省内69.65万人次。是年，中山市汽车总站被评为广东省道路运输20强诚信站场。2008年，中山汽车站有营运客车200台，营运线路129条，其中省内57条，省际72条；线路网络通达省内26个市县，并跨越全国17个省、区、市，包括安徽、山东、海南、陕西、江苏、云南、广西、福建、河南、贵州、湖北、江西、湖南、四川、浙江、上海、重庆。

80年代开始增设出租小汽车的短途客运。2008年，全市出租车保有量为1300台。2011年，西区共有出租小汽车出租小汽车公司3家、出租小汽车600台。2008－2011年，中山市通安客运站旅客运输量为26.20、25、23、19万人次。

（二）西区客运企业选介

中山市汽车运输有限公司（简称中山汽运公司）　1982年成立中山县汽车运输公司，为县交通局直属运输企业。1984年更名为中山市汽车运输公司（简称中山汽运公司）。1985年2月9日中山港通航后，市交通服务中心在中山港成立中山港小汽车公司（简称小汽车公司），并将其小轿车、中型客车和面包车共35辆、职工250人拨入中山汽运公司。小汽车公司继续担负中山港旅客运送任务，营运线路网达469千米。1988年5月中山汽车站下放给市交通局接管后，中山汽运公司的人员及大客车，并入中山汽车站，同年12月成立中山市汽车运输公司，同时挂中山汽车站牌子，实行两个牌子、一套人马的管理体制。1990年，中山市汽车运输公司共有干部职工2400人、客车68辆、货车4辆。1995年10月，中山市汽车运输公司从原址即富华道4号搬迁到富华道48号新建营运大楼（后来市民习惯称此为富华总站）。新大楼主楼高10层，总建筑面积3.13万平方米。1999年，公司有营运客车168台，营运网点达10个省、区、市。共有员工341人。2003年4月22日，中山市汽车运输公司移交西区管理，并改名称为中山市汽车运输有限公司。2008年，公司除经营班车客运、普通货运外，还投资建汽车修理厂、开发自有物业租赁、兴办酒店及饮食业。是年，全公司拥有公交车辆870台，全年完成客运里程8691千米。客运量达1.23亿人次，营业收入3.24亿元。2011年，有客运车辆125台，开市际线路34条，每日班次331班，年客运量118.6万人；客运车91台，开省际线路49条，每日班次42班，年客运量22.4万人。中山汽运公司多次被评为市安全行车先进单位、市春运先进集体；2003年被省交通厅重新认定为全省交通系统两个文明建设先进单位和文明示范窗口单位；2005年被省工商局评为连续15年“守合同重信用企业”；荣获2006年、2007年度广东省公路水路春运工作先进单位。公司属下的中山汽车站（中山汽车总站，亦称“富华总站”），是国家一级车站，中山市交通枢纽站；公司汽车修理厂是中山市一类汽车修理厂。

中山市富华汽车运输有限公司　位于中山西郊（今富华道1号富华酒店前），占地面积3720平方米，车场面积7000平方米。1978年成立，称富华车队，是中山市旅游行业的重点营运单位，主营旅游专车和客运班车。1989年，改名为中山市富华汽车运输有限公司，有大客车近50台，主营班车客运、旅游客运、客运代理、汽车维修等业务。公司在专营旅游包车业务的基础上不断拓展业务。辟有中山至香港、深圳（侨社）、珠海（拱北）、广州（省站）、虎门（太平）、小榄（假日）等各条线路班车，每年客运量100万人次。2002年，被广东省交通厅评为省道路运输三级客运企业。2011年，有客运车辆40台，开市际班线广州、深圳、珠海等3条，每日班次96班，年客运量90.5万人。1991－1998年，连续8年被评为安全行车单位；连续多年被评为“中山市安全行车单位”、“中山市道路旅客运输文明经营单位”。2000－2007年，被评为“中山市春运先进单位”。(www.xing528.com)

沙朗车站　位于西区彩虹大道128号，地处105国道广珠公路边。1998年5月建立。占地面积1.04万平方米，总投资1100多万元，属个人独资企业。主要经营省际长途旅客运输。有员工20多人、100余台车辆进站配载。2007年1月，被交通局批准为三级车站。配备专职安检人员，坚持车辆“回场必检，合格放行”的原则，把好旅客行李上车前“三品”（危险品、易燃品、易爆品）检验关。1999年、2000年被中山市交通局评为道路运输行业“文明经营单位”；2001年、2002年被评为“文明经营专业户”；2003年被评为“文明业户”。2001－2004年、2008年被中山市春运工作领导小组评为春运“先进集体”。辟有中山至四川、贵州、河南、湖北、江西、湖南等多条省际线路。后因经营不善，2010年办理注销手续，停业。

通安客运站　位于西区富华道43号岐江公路侧，2001年1月成立。有站场约8000平方米，主要经营长、短途汽车客运。车站跟省内外多个长、短途运输公司几百台车合作。至2011年，经营有省内中山至广州、茂名、翁源、新会、揭阳等地的班车；省外有中山至湖南、河南、四川、江西、江苏、广西等地的班车。

中山市国生汽车运输有限公司　前身是1986年1月成立的中山国际酒店车队。位于西区中山一路142号国际酒店，停车场设在南区，旅客在国际酒店门口上落。2002年，收购丰盛、交安等企业的车辆，并购置新车，组成中山市国生汽车运输有限公司，3月28日在中山市工商局注册成立，并经中山市交通运输管理部门批准三级企业资质。至2011年，有员工150人，营运大、中型客车70多辆。主要从事班车、旅游客运、出租客运及票务代理业务。自主经营专线直达广州、番禺的班车；代售直达香港、珠海拱北等地的班车。平均每年安全运送国内外旅客百万人次。公司多次接受市政府指定的世界中山同乡会、沙溪国际休闲时装节、市“3·28”经贸洽谈会等重要大型客运业务。2003年、2004年、2006年被中山市交通局、交通运输行业协会授予“安全行车单位”，2003年、2004年被市春运办授予“春运先进集体”等称号。2011年，有客运车辆77台，开市市际班线广州、深圳、珠海等3条，市际包车，年客运量90.7万人。

中山市骏宇出租小汽车运输有限公司　位于西区蓝波湾商业步行街A-33卡之一。2005年2月2日成立，注册资金1000万元。主要经营出租小汽车客运业务。设有营业部、安技部、总经办、财务部、工会、安全生产领导小组及突发事件处理组等七个部门。2008－2011年，有员工600多名，其中管理人员30多名，经营有300辆北京现代索塔纳小汽车。公司对全部出租车实行直接经营，统一管理，统一调度。2005-2007年度通过中山市交通局的服务质量信誉综合考核。

中山市公共汽车公司　前身是1975年7月成立的中山县石岐镇公共汽车公司，隶属石岐镇城建办公室领导；1994年改称为中山市公共汽车公司。原址在西区中山路。建立初期，担负石岐城区及近邻的公共汽车班线服务。有客车2辆、工作人员6名，开辟学宫至中山氢肥厂1条线路。1976年，开设有定线路、定班次、定时间的镇内公共汽车线路4条。营运线路由石岐城区扩大至附近区镇，营运线路13条，总长402千米，设一个售票站。1987年，增加客车至22辆，城区内设有班线车4路，共14个上落车站（点），行车路线扩展到市内镇区及附近县市。12月迁移至西区富华道，占地6666平方米。1989年，有客车18辆，客运线路10条，其线路是：石岐至广州、板芙、大涌、沙涌、叠石、濠头、横栏、黄圃、张家边、珠海。每天发车44班次，平均每天迎送旅客2000人次，客运高峰时达3000人次。1990年，开设市内“中巴”20辆。至2002年底，共开通市内跨镇客运线路45条，覆盖全市各镇区及85%行政村；有公交车635辆，其中高级车、旅游观光购物车占35%，空调车占62%。2006年，中山市公共汽车公司搬离西区，搬迁到城南汽车客运站。

中山市交通服务中心　位于西区中山路西侧，1982年1月成立。占地面积1.23万平方米，建筑面积1万多平方米。经营汽车客货运、汽车修理、零配件销售、交通贸易、公路与桥梁的设计和施工管理及培训机动车驾驶员等交通业务的综合性企业，故名。成立初期，有职工120人，固定资产103.7万元。1986年，共计职工干部390人，固定资产增至2286.54万元，拥有大小汽车50辆。1989年，经过企业调整，交通服务中心管辖的单位有交通贸易公司、汽车维修厂、中山港小汽车公司、交通服务中心贸易部等，共有职工干部156人。2000年，因企业改制，交通服务中心撤销。

中山市鸿运汽车运输公司　设在西区富华道尾中山汽车总站308房，2003年9月成立。是佛山市汽车运输集团有限公司参加广东省第一次公开投标中标成立的公司。主要经营小榄汽车站至江门，汽车总站小榄汽车站至顺德大良汽车总站至南海汽车总站、中山汽车总站至珠海香洲车站专线班车。班车均为豪华空调车，车上配有影音系统、GPS等先进设备，实行公交上落客形式经营。2008年年底，公司搬至小榄。

中山市城区客货运输有限公司　位于西区穗苑新村。前身为1988年6月成立的区属集体企业，2000年12月改组为有限公司，经营市际普通班车客运，市际直达班车，省市际旅游包车等；至2011年发展成为中山市内最大的同类运输企业之一，是“道路旅客运输三级企业”。

西区境内客运企业还有广东省广梅汕铁路旅行社中山火车票代售处、中山市运通运输服务有限公司、中山市盛达出租车有限公司和中山市佳速票务服务有限公司等4家。

表7－3－5　1983－1989年中山汽车总站车辆拥有情况表

表7－3－6　1954－2011年中山市汽车站客运情况表