超级高铁的基本原理：一部高铁简史

超级高铁是一种以“真空管道运输”为理论而设计的交通工具，具有超高速、高安全、低能耗、噪声小、无震动、无污染等特点。而且超级高铁有可能是继汽车、轮船、火车和飞机之后的新一代交通运输工具。在未来石油短缺的前提下，真空管道运输将能提供一种大众化的地面超高速交通工具，以弥补飞机之不足。因此，真空管道磁悬浮技术的意义，类似于当初蒸汽机取代马力，将带来划时代的变革。民航、铁路运输将被大面积取代，人类将进入更清洁、高效的旅行时代。图6.4 为超级高铁设想图。

图6.4　超级高铁设想图

1.真空管道运输技术的原理 真空管道运输技术的原理就是在地面或地下建一个密闭的管道，用真空泵抽成真空或部分真空。在这样的环境中开行车辆，行车阻力就会大大减小，可有效降低能耗，同时气动噪声也可大大降低，符合环保要求。真空管道磁悬浮星际列车（简称真空磁悬浮列车），是还未建设出来的一种火车，为世界上最快的交通工具。图6.5 为超级高铁框架图。

图6.5　超级高铁框架图

2.真空管道运输技术的特性 真空磁悬浮列车在密闭的真空管道内行驶，不受空气阻力、摩擦及天气影响，且客运专线铁路造价比普通铁路还要低，其速度可达到 1 000～20 000 km/h，超过了飞机的数倍，耗能也比飞机低很多倍。这种交通工具可能成为21 世纪人类最快的交通工具。图6.6 所示为超级高铁站点图。

（1）造价低：真空管道运输的造价将很便宜，只有高速公路的1/4，高铁的1/2。(www.xing528.com)

（2）环保高：真空管道运输的供能可以由太阳能完全供给，没有环境污染。

图6.6　超级高铁站点图

（3）超高速：超级高铁至少可以达到 1 000 km/h，远远大于轮轨高铁 400 km/h 的“警戒线”，远超于其他交通方式。

（4）节能好：排除了空气阻力的影响，使其能源消耗远低于飞机、轮轨高铁、磁浮高铁及汽车等交通方式。

（5）安全高：在真空管道内行驶不受外界环境的影响，在管道破裂有空气进入时也只影响运行的速度，可以保障乘客的绝对安全。

（6）低噪声：在真空管道内行驶，也没有空气作为导体，运行过程中不会产生高分贝的噪声。