步骤一：将井内预留的盾构检修空间以密实砂土进行回填，回填后砂的重度应不低于20kN/m3，如图4-9所示。
图4-9 原设计方案步骤一示意图
步骤二：浇筑主体结构底板的剩余部分，并对底板上的孔洞用于主体结构底板混凝土标号的素混凝土进行临时封堵，如图4-10所示。
图4-10 原设计方案步骤二示意图
步骤三：盾构切削含玻璃纤维筋地连墙进入风井，在盾构进洞过程中需加强盾尾管片的同步注浆与二次注浆，必要时需进行补充注浆以充分堵塞盾尾后方的渗水通道。盾尾完全进入风井一定距离后，如有必要则停机对盾构刀盘进行检修，如图4-11所示。
步骤四：盾构检修完毕后切削风井大里程端含玻璃纤维筋地连墙出洞，出洞过程中需加强盾尾管片的同步注浆、二次注浆及补充注浆以充分堵塞盾尾后方的渗水通道如图4-12所示。
图4-11 原设计方案步骤三示意图
图4-12 原设计方案步骤四示意图
步骤五：挖除主体结构底板上各孔洞处的临时封堵混凝土。挖除时应精确定位挖除区域并采用人工方式挖除，严禁采用爆破或机械开挖。临时封堵混凝土挖除完毕后，须对其表面进行清理、平整，并用水泥砂浆抹平，确保孔洞大小符合图纸要求。步骤五示意如图4-13所示。
步骤六如图4-14所示：
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图4-13 原设计方案步骤五示意图
图4-14 原设计方案步骤六示意图
（1）分层挖除新风孔与排风孔下方的附属结构范围内的坑内加固素混凝土及砂。挖除时应精确定位挖除区域并采用人工方式挖除，严禁采用爆破或机械开挖。挖除过程中，应及时观测开挖面上是否有地下水渗漏，如有渗漏，应及时采取注浆方式进行封堵，同时对开挖面至风井外侧40m范围内的盾构管片通过预留注浆孔压注聚氨酯；经处理开挖面基本无渗漏后，方可进行后续开挖。
（2）开挖过程中需加强围护结构受力及变形监测；如有异常，应根据实际情况在素混凝土开挖面上及时架设钢支撑进行临时支护。
步骤七：对素混凝土开挖面进行整平，敷设附属结构防水层，浇筑风井两端环梁及侧墙；浇筑新风孔与排风孔下方的附属结构及车道板层（图4-15）。
图4-15 原设计方案步骤七示意图
步骤八：挖除4～6号管片上方的回填素混凝土；拆除4～6号管片；挖除管片下方附属结构底板范围内的素混凝土（图4-16）。
图4-16 原设计方案步骤八示意图
步骤九：对素混凝土开挖面进行整平，敷设附属结构防水层，浇筑附属结构底板、侧墙及车道板层；浇筑附属结构内部隔墙、排烟道顶板等（图4-17）。
图4-17 原设计方案步骤九示意图
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