【摘要】：总体而言，随着工程实践的发展，土-结构相互作用问题的研究范围已经从核电站、高层建筑、水利工程逐步拓展到海洋平台、大跨桥梁、地下结构和高速铁路等众多领域。同时随着理论研究、数值计算、试验和计算机技术的发展，土-结构相互作用问题的研究也迅速发展，并逐步成为结构动力分析中的重要组成部分[3]。Chau等[11]对土-桩-结构相互作用模型的振动台试验进行了数值分析，验证了桩-土相互作用的重要性及必要性。
总体而言，随着工程实践的发展，土-结构相互作用问题的研究范围已经从核电站、高层建筑、水利工程逐步拓展到海洋平台、大跨桥梁、地下结构和高速铁路等众多领域。同时随着理论研究、数值计算、试验和计算机技术的发展，土-结构相互作用问题的研究也迅速发展，并逐步成为结构动力分析中的重要组成部分[3]。Spyrakos和Beskos[4]利用时域边界元方法研究了冲击荷载激励情况下二维基础与土场柔性界面的动力响应问题。Wolf[5]对土-结构动力相互作用问题进行了详细阐述，并给出了土-结构相互作用的研究方法。此外，随着土-结构相互作用研究的深入，针对特殊结构物动力响应中土-结构相互作用问题也开展了一系列相关的研究[6]，这些成果丰富了土-结构相互作用研究在工程实践中的应用。另一方面，土-结构相互作用对抗震分析及结构设计有很重要的工程价值[7]。Spyrokos等[8]在进行桥梁及建筑物的减隔震设计时考虑了土-结构相互作用，拓展了相关研究在工程抗震中的新用途。
为了满足分析工程实际的需求，研究人员提出了有限单元法和边界元法相结合的计算方法，该方法已成为土-结构相互作用分析的主要数值方法之一。而且，随着对非线性影响的关注，非线性有限元方法也被用于分析考虑土-结构动力相互作用的抗震性能研究中[9]。Bode等[10]结合弹性半空间格林函数与三维边界元，研究了地震动激励作用下土-结构相互作用的三维非线性响应问题。Chau等[11]对土-桩-结构相互作用模型的振动台试验进行了数值分析，验证了桩-土相互作用的重要性及必要性。(www.xing528.com)
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