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城市轨道交通安全管理:安全疏散设计及要求

时间:2023-08-20 理论教育 版权反馈
【摘要】:对于人员密集场所,火灾情况下人员的安全疏散是消防安全设计的根本目标。安全出口是供人员安全疏散用的楼梯间、室外楼梯的出入口或直通室外安全区域的出口。为了在发生火灾时能够迅速安全地疏散人员,在安全疏散设计时须保证足够数量的安全出口。每座建筑或每个防火分区的安全出口数目不应少于2个。安全出口应分散布置,并有明显标志。疏散门是人员安全疏散的主要出口,其设置应满足下列要求。疏散楼梯宜设置在标准层的两端。

城市轨道交通安全管理:安全疏散设计及要求

火灾事故中对人员疏散的要求是当火灾发展到对人员构成危险之前,将所有人员疏散至安全区域。对于人员密集场所,火灾情况下人员的安全疏散是消防安全设计的根本目标。

安全疏散设计是要根据建筑物的高度、规模、使用性质、耐火等级和人在火灾事故时的心理状态与行为特点,合理设置安全疏散和避难设施,包括疏散出口、疏散走道与避难走道、疏散楼梯与楼梯间、避难层(间)以及疏散指示标志等辅助设施,为人员的安全疏散创造有力条件。

1.疏散出口

疏散出口包括安全出口和疏散门。

安全出口是供人员安全疏散用的楼梯间、室外楼梯的出入口或直通室外安全区域的出口。为了在发生火灾时能够迅速安全地疏散人员,在安全疏散设计时须保证足够数量的安全出口。每座建筑或每个防火分区的安全出口数目不应少于2个。安全出口应分散布置,并有明显标志。

疏散门是直接通向疏散走道的房间门、直接开向疏散楼梯间的门(如住宅的户门)或通向室外的门。疏散门是人员安全疏散的主要出口,其设置应满足下列要求。

(1)疏散门应向疏散方向开启。

(2)民用建筑厂房的疏散门应采用平开门

(3)当门开启时,门扇不应影响人员的紧急疏散。

(4)公共建筑内安全出口的门应设置在火灾时从内部易于开启的位置。

(5)人员密集的公共场所,疏散出口不应设置门槛

2.疏散走道与避难走道

疏散走道是指发生火灾时,建筑内人员从火灾现场逃往安全场所的通道。疏散走道的设置应保证逃离火场的人员进入走道后,能顺利地继续通行至楼梯间,到达安全地带。

避难走道是指设置防烟设施且两侧采用防火墙分隔,用于人员安全通行至室外的走道。

3.疏散楼梯与楼梯间

楼梯是建筑物发生火灾时最主要的垂直疏散设施。为了提高安全可靠程度,疏散楼梯应满足以下防火要求。

(1)疏散楼梯宜设置在标准层(或防火分区)的两端。

(2)疏散楼梯宜靠近电梯设置。

(3)疏散楼梯宜靠外墙设置。(www.xing528.com)

楼梯间有敞开式、封闭式、防烟式等种类。疏散楼梯间应满足以下要求。

(1)楼梯间应能天然采光和自然通风,并宜靠外墙设置。

(2)楼梯间不应设置烧水间、可燃材料储藏室。

(3)楼梯间不应设置卷帘。

(4)楼梯间不应有影响疏散的突出物或其他障碍物。

(5)楼梯间内不应敷设或穿越甲、乙、丙类液体的管道。

(6)除通向避难层错位的疏散楼梯外,不应改变建筑中的疏散楼梯间在各层的平面位置。

4.避难层(间)

避难层是超高层建筑中专供发生火灾时人员临时避难使用的楼层。为保证避难层在建筑物起火时能正常发挥作用,避难层应至少有两个不同的疏散方向可供疏散。通向避难层的防烟楼梯间,其上、下层应错位或断开布置,以便为疏散人员提供继续疏散还是停留避难的选择机会。

5.逃生疏散辅助设施

逃生疏散辅助设施主要包括以下几种。

(1)疏散指示标志。

(2)避难袋。

(3)缓降器。

(4)避难滑梯。

(5)室外疏散救援舱。

(6)缩放式滑道。

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