故障诊断：该车由于动力转向控制单元J500漏电，配件到货，按电脑正常流程操作更换J500后，在进行在线比较时，电脑提示无法执行动力转向控制单元的编码，读取J500的零件号为8K0909144E，软件版本为0506，已为最新的版本。电脑读取03，ABS检测到故障码：控制单元编码错误。但该车并无更改过ABS控制单元的编码。读取另一辆同款，同配置A5车ABS的编码，都一样为09554C。动力转向控制单元内有故障：安装了错误版本的控制单元、转向系未学习的端位、由于丢失信息功能受到损害。
将原车J500重新装回，电脑读取的J500零件号为8K0909144D，版本0505，执行48K4行动，用代码48K4A001对J500进行升级，并成功升级到8K0909144E，版本0506（各控制单元均显示正常无故障码）。再次装回新件，进行在线比较和用代码48K4A001，但仍无法执行编码，现编码为010000000001（图11-31）。
提示编码为100000000001，尝试用手动编码但无法更改，提示相关信息。在对动力转向端位进行匹配时，转动转向盘，转向角度一直显示为0°，也无法进行匹配。仪表故障灯一直显示常亮，电脑检测仍为原先的故障码无法清除。
由于更换的是动态转向机总成，必须先根据ETKA确认（图11-32）更换的转向机总成是否可以替换。根据该车底盘号ETKA查询该车应使用的转向机零件号为8K1423055 N（不带动态转向，原车方向机也为该零件号），但实际订货安装的为8K1423055 T（带动态转向），两配件不通用，经确认为配件定错。
故障排除：重新订购不带动态转向8K1423055 N的转向机。(www.xing528.com)
故障总结：配备动态转向和未配备动态转向的方向机不能互换。
图11-31 编码出现错误提示
图11-32 ETKA确认
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