宝来2011款内部照明灯门控开门不亮解决方法

故障诊断：利用故障诊断仪VAS 5052A查看J519，内有一个故障码（图8-25），删除故障码后把阅读灯打到门灯开关，开关车门不再出现这个故障，但开关处于门控档并开关四车门时故障再次出现。

图8-24　熔丝安装位置

图8-25　VAS 5052A读出的故障码

查看电路图分析前后阅读灯的电路走向（图8-26），开关处于门控档时，由J519控制车内照明灯的负极，当J519从Lin总线上收到车门打开的信号后，在内部将T73/4号针脚接地，车内照明灯点亮。当开关处于常开档时，车内照明灯的负极经过开关后通过与T4J/3针脚相连的褐色接地线接地，此时车内照明灯常亮。(www.xing528.com)

图8-26　车内照明电路图

将前部车内照明灯拔除后，测量T73/4号针脚上的电压为0V，至此说明短路现象应该发生在车内照明灯内部，但更换车内照明灯后故障依旧，重新开关点火开关后车内照明灯门空档工作正常。

故障排除：更换车内照明灯。

故障总结：车内照明灯内部电路1与内部电路2之间相互短路，当车内照明灯处于门控档时，由于J519内部监控点监测到T73/4号针脚上有12.3V的电压与控制逻辑不符（正常情况下车内照明灯处于门控档时J519内部监控点监测到T73/4号针脚上的电压应接近0V），因此J519处于保护功能而在内部切断与J73/4号针脚间的接地连接，并记录“03080——车内照明灯。激活对正极短路/静态”的故障码。J519会在每次点火开关打开后对其控制的电路进行诊断，由于没有重新开关点火开关，导致更换车内照明灯后J519仍然记录之前的故障而将车内照明灯门控档的接地电路切断，因此，重新开关点火开关后J519检测到控制电路无故障而恢复对控制车内照明灯的门控控制。