奥迪车型在混合动力技术方面已经有20多年经验了。奥迪早在1989年就推出了第一代Audi duo混合动力轿车，该车是以Audi 100Avant C3车为基础开发而来的。该Audi duo混合动力轿车用一台五缸汽油发动机驱动前轮，用一台9kW可切换电动机驱动后轮，使用镍-镉蓄电池来储存电能。
两年以后，又推出了另一款Audi duo混合动力轿车，它是以Audi 100Avant quattro C4车为基础开发而来的。在1997年，奥迪成为首家小批量生产完全混合动力汽车的欧洲汽车生产商，该款Audi duo混合动力轿车是以A4 Avant B5车为基础开发而来的。该车使用一台66kW（90PS）的1.9L-TDI发动机和一台水冷式21kW电动机来提供动力，使用安装在车后部的铅-凝胶蓄电池来提供电能。这两种动力装置都是驱动前轮的。
与前面提到的两例研究成果一样，量产的Audi duo混合动力轿车也是采用这种具有前瞻性的插电式（Plug-in）设计，其蓄电池可以连接在插座上来充电。另外，其电动机在车辆减速时可以回收能量。在电动模式时，Audiduo混合动力轿车的最高车速可达到80km/h；要是以TDI发动机作为动力，其最高车速可达170km/h。这种设计理念是非常超前的。
奥迪在开发混合动力技术的同时，也开发了单独依靠电力即可长途行车的一系列轿车——e-tron，这些车也都采用了这种插电式（Plug-in）混合动力技术。Audi A1 e-tron干脆就是纯电动动力车了，该车在增程发动机和动力前轮之间根本就没有任何机械连接。因此，Audi A1 e-tron是为在人口密集的市区使用而设计的。
Audi Q5 hybrid quattro（奥迪Q5混合动力四驱）车是奥迪第一款高级SUV级的完全混合动力车。在经历了三代Audi duo混合动力轿车后，Audi Q5 hybrid quattro是第一款采用两种动力形式的混合动力车型（这种混合动力是一种最新的高效并联式混合动力技术），其动力像V6发动机，油耗像四缸TDI发动机。(www.xing528.com)
该车使用155kW的2.0L-TFSI发动机，该发动机以智能而灵活的方式与40kW的水冷式电动机配合工作，可以让用户享受到运动型的行驶性能。该电动机由小巧的锂离子蓄电池来供电。
Audi Q5 hybrid quattro（奥迪Q5混合动力四驱）车与使用内燃机的Audi Q5车相比，除了在车型铭牌上有混合动力字母标识外，还有下述不同的特征之处：组合仪表上带有功率表和Hybrid这个显示、发动机室内的装饰盖板上有Hybrid这个字符、翼子板上有Hybrid这个字符、MMI-系统上有Hybrid这个显示内容、行李箱盖上有Hybrid这个字符、EV-模式开关和带有tip-S功能的换档操纵机构、登车装饰条上有Hybrid这个字符，如图10-1和图10-2所示。
图10-1 识别标记
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