Cayenne2015年故障诊断

车型：2015年Cayenne，配置3.0L发动机。

故障现象：客户反映启动后仪表显示PSM故障，底盘系统故障等多个故障灯亮，重新启动车辆后行驶一段时间故障自动消失。故障偶尔出现。

故障诊断：试车故障无法重现，诊断仪检测有多个偶发的故障码都是底盘CAN系统的控制单元通信故障。根据PIRAS提示信息有TI4316编程PASM控制单元，但是与本车故障现象不符。其他的信息也没有对故障诊断有直接的提示信息。

连接示波器测量底盘CAN波形正常；画出底盘CAN网络系统示意图（如图6-10所示）及CAN线线路连接和针脚；检查各个控制单元CAN针脚连接良好；没有发现问题。

摇晃底盘CAN线路故障未再现；测量底盘CAN线路无短路现象；因为此车没有配备PDCC、全轮驱动和后差速锁控制单元，所以只检查了节点SC20和SC24。

再次询问客户，客户反映故障发生在夜里或者凌晨比较冷的情况下，启动车辆会出现故障，白天没有发生过，分析此故障可能与温度有关。

尝试用物理降温的方法对网关、EPB、PSM、PASM、转向柱模块进行物理降温；当对PASM模块物理降温故障再现，捕捉到故障波形为CAN高对地短路的波形，如图6-11所示。(www.xing528.com)

图6-10

图6-11

此时断开PASM模块，故障现象消失，连接PASM模块故障再次出现。由此可判断故障时由于低温时PASM模块内部短路造成。

故障总结：对于这些偶发故障，必须要询问客户故障发生的具体细节，每一个细节可能都是我们查找故障的关键点。