车型：途安。
VIN：LSVSB41T482××××××。
行驶里程：3000km。
故障现象：开启后门后，多功能仪表不显示后门打开状态，同时后门开启时后顶灯也不亮。
故障诊断：首先验证故障现象，发现途安仪表无法显示后门开启状态，车内顶灯在后门开启时无法点亮。对前门进行开/关时，车内顶灯受控，多功能仪表正常显示前车门状态。对该故障检测，优先考虑用诊断仪对车辆电器系统进行检测。
经诊断仪检测显示，舒适系统控制单元J393故障码：01333004左后车门控制单元-J388无信号/通信，01334004右后车门控制单元-J389无信号/通信，故障码不能被清除，如图1-169所示。按故障码分析认为，控制单元无信号/通信原因有：①控制单元数据线有故障，有短路或断路现象使数据传输有干扰；②后车门控制单元无电源供给；③后车门控制器（J388/J389）有故障；④舒适系统控制器J393有故障。
接下来对车门控制器状态进行检测，通过网关控制器（J533）数据流可以读出后车门控制器与CAN数据线连接状态，如图1-170所示。19-11-131数据区观察到后车门控制器与数据线连接正常（显示为1）。这说明后车门控制器与CAN数据线连接是正常的，那么在舒适系统控制单元中又为什么显示后门控制器无信号/通信，如果后门控制器（J388/J389）和舒适系统控制器（J393）无信号/通信，中控锁和升降玻璃功能为什么又正常呢？
难道是后门锁开关触点失效，后门开启时门锁触点信号不能传输到后门控制器。对后门开关状态进行检测：46-11-2组显示当中控锁解锁，后门打开，这时显示后门锁状态还是保险（如图1-171所示），这说明门锁开关触点有问题，后门打开时，门锁触点不能感应车门开启，于是就决定更换后门闭锁器。但是更换后故障还是未能排除。
难道该故障还有其他什么原因？对故障重新进行分析：舒适系统控制单元故障码显示后门控制器无信号/通信。故障现象是后门开启时，舒适系统不能接收到后门开启信号，这一点可以从数据流中得到证实，所以导致后门开启顶灯不亮和仪表不显示后门开启状态。那为什么换了后门闭锁器还是未能排除呢？根据电路图分析故障产生原因，门锁内有3个触点（如图1-172所示），其中两个触点（F222）是门锁闭锁器双电机触点，F11触点开关是感应车门是否开启或关闭状态。F222触点是感应门锁是否解锁/锁止。闭锁器内的触点状态是由车门控制单元接收到开关信号，后车门控制单元（J388\J389）将门锁开关信号转换成数字信号通过LIN数据总线发送至前车门控制单元（J386/J387），前车门控制器接收到信号后，通过CAN数据线将信号发送出去，舒适系统控制控制单元（J393）通过CAN数据线接收到车门闭锁器触点信号后，将控制车内顶灯。多功能仪表控制单元（J285）从CAN数据线接收到车门闭锁器开关信号后，将通过仪表显示车辆状态。
图1-169
图1-170
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图1-171
图1-172
接下来先确认下车门控制器（J388/J389）与前车门控制单元（J386/J387）之间的数据通信状态，使用示波器测量后门控制器与前门控制器之间的数据传输，LIN数据线上的数据传递如图1-173所示，显示数据传输正常。
再观察舒适系统控制器J393与前车门控制器（J386/J387）CAN线数据传输，如图1-174所示，结果显示该数据传输正常。
通过波形可以确定各控制单元之间通信为正常，那么还有什么原因导致该故障的产生？在没有更好的解决方法前提下，只得将后车门控制单元和舒适系统控制单元更换试试，结果显示故障依旧。那么还有什么原因呢？
在没思路情况下，继续观察相关数据流，经观察舒适系统46-11-2组3区和4区一直显示为保险状态（如图1-171所示）。经询问相关老师了解，该保险状态的含义是指中控锁锁止（双电机触点开关）。按途安车的电气维修经验门锁显示保险状态时，车门锁是无法打开的。只能采用破坏办法将门板拆下，撬开门锁。那么，该保险状态是否由控制器控制功能导致的？
本着这个思路，根据途安舒适系统控制单元更换步骤对该控制器进行编码（如图1-175所示），编码后再恢复出厂时编码状态后试车，再次试车发现故障已经不存在了。
图1-173
图1-174
图1-175
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