考古发现中对一器物的命名有时候可能具有一定的主观性，因而一件器物可能被误冠以其他名称，需要分析厘清。考古发现的鸠车实物有：（1）19世纪50年代在洛阳中州路（西工段）考古工地西汉初年的房址内发现一件陶鸽，编号为T1104：018，报告中指出“首尾残缺，两翼在背上交叠，腹下有一方形洞，可插入柱状物可能也是安装屋顶上的装饰”[20]，但将其与洛阳涧西墓地发现的鸠车相比，发现其形态相似，其腹部的方形洞可能为安插木制的车轮和车轴之处，故判断其可能为鸠车残件；（2）19世纪50年代在洛阳涧西墓地M45出土有一件陶制鸠车，简报认为，该墓为一座东汉中期的儿童墓葬，鸠车出土于棺内，体为鸟形实腹，两翼呈车轮状，中有一轴，可拉动，质地属夹砂红陶，形状类似M41的铜鸠车[21]；（3）同时，在洛阳涧西M41也出土了一件铜鸠车，与M45的陶鸠车类同，也出土于东汉中期儿童墓葬棺内，在鸟的腹部两旁，向外凸出有圆轮轴，其轮未见[22]，当为木制车轮腐朽；（4）洛阳博物馆藏有一件洛阳偃师寺里碑村汉墓发现的铜鸠车，通长11.3厘米，高7.3厘米，车轮直径6厘米，鸠车由车体和拉车兽两部分组成，其中拉车兽高4.8厘米，身长4.9厘米，昂首挺胸，四蹄疾奔，车体则为一只大鸠背伏一只小鸠，两侧有轮[23]，图见《洛阳出土青铜器》[24]；（5）藏洛阳博物馆收藏的一件晋代铜鸠车，洛阳市偃师蔡庄砖厂出土，两侧各一大轮，鸟尾下有一小轮，为三轮鸠车[25]，图见《洛阳出土青铜器》[26]；（6）日本藤井有邻馆收藏有较完整的一件汉代铜鸠车，两轮，有长尾，尾端扁平，强力牵拽，则尾部翘起，若缓行则尾端摩地，正可以模仿鸠鸟飞翔和行走时的不同形态[27]。（7）新郑博物馆收藏有一件1985年在新郑市北关生产公司院内取土时发现的铜鸠车，铜鸠车长12厘米，宽5.5厘米，高15厘米，重350克。整体为一鸠，昂首翘尾，正视前方，胸下系有一个小铃铛。两爪处安有两个轮子，鸠背上站有一只雏鸠[28]。（8）载于《洛阳出土青铜器》的一件铜鸠车，通长8、高4.5厘米，两轮中有一鸠，鸠前有柄（即鸟尾）[29]；（9）同载于《洛阳出土青铜器》的一件洛阳出土的铜鸠车，长11.5高7.5厘米，两轮之间有一大鸠和两小鸠，鸠前有柄[30]；（10）1992年河南偃师寇店青铜器窖藏发现一件铜鸠车，鸠鸟驾车，脚踩二轮，轮径4.2厘米，辐条8根。车舆前阑和两侧均由栏杆立柱组成，舆前有凹槽状料箱。舆之下轮、轴、軎、毂。轮径5.4厘米，辐条8根[31]；（11）2001年河南巩义市新华小区汉墓发现一件铜鸟车，形态为长尾鸟，足被两轮取代，轮10辐，宽牙，榖外有軎，上插辖，宽尾下装一无辐小轮，鸟小喙，颈粗短而直，胸攀附一小鸟，呈接食状，背卧以小鸟，体长9.7厘米，高5.4厘米[32]；（12）河南博物院馆藏一件1953年河南南阳宗康东汉墓发现的铜鸠车，长7.5高4厘米，二轮，胸有一钮，背上负一小鸠[33]。
图5 洛阳博物馆藏西晋鸠车（笔者自摄）
图6 洛阳堰师寇店出土铜鸠车(www.xing528.com)
表2 考古发现鸠车统计表
续表
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