现在的汽车为什么使用光缆?是因为汽车上的电子设备越来越多,而且传输数据、声音或图像时的数据量越来越大,如图1-13所示。
图1-13 车辆装备了音响、导航、电话
今天,光缆技术已应用于电信和工业设备及汽车制造业。光缆技术能在确保传输大量数据的同时提供其他优势,而且重量轻,维修方便。在德系日系等中高档车上使用了专门针对多媒体应用的通信技术MOST系统,MOST系统主要应用在音频、视频、宽带和导航数据传输中。宝马公司开发的安全总线byteflight系统应用于车辆上与安全性相关的程序,主要是传输特别紧急的安全气囊系统数据,如图1-14所示。
使用铜导线时,传输较高的数据传输率会造成较强的电磁辐射,这种电磁辐射会干扰车内的电子元件的功能,如图1-15所示。造成电子元件工作不正常。增加了复杂的电路和汽车的自重,并且也降低了汽车的可靠性,增加了维修的难度。
图1-14 光缆的应用
图1-15 车辆线束使用铜导线
使用铜导线在传输视频和声音信息时,要提高电缆的功率。但是视频和声音信息信号只能作为模拟信号来传输。使电磁辐射增加。(www.xing528.com)
使用CAN-Datenbus(电脑数据区域控制网络数据总线)系统的传输速度最大为1Mbit/s。因此CAN系统只能传输控制信号,使用光缆传输数据、声音和图像,如图1-16所示。
铜导线上传输数字或模拟电压信号,光缆传输的是光线。提供相同带宽时,光缆所需安装空间较小。此外,重量上光缆要比铜导线更轻,如图1-17所示。
图1-16 CAN系统传输控制信号
图1-17 光缆传输的是光线
图1-18 光缆部件间的数据传输
光缆部件间的数据传输以数字方式进行。与无线电波相比,光波的波长很短,不会产生电磁干扰波,而且对电磁干扰波不敏感。这种传输方式使光缆具有较高的传输速度和抗干扰安全性,如图1-18所示。
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