京都清水寺建于798年,是全京都最古老的寺院,1994年被列入世界文化遗产名录。参观清水寺,一定要去本堂,从本堂西侧入口进入,先看到的一定是“出世大黑天”。它是印度神话中的破坏神,传入日本后变成了财神。但此神不是清水寺的本尊,清水寺的本尊为千手观音。本堂正殿供奉的十一面千手观音立像为国宝,每隔33年才开放一次。
清水寺是游客到京都必看的景点,人们通常去本堂拜“出世大黑天”,看悬在山崖上的大舞台,很少有人知道本堂里还挂着朱印船绘马这样的宝贝。京都清水寺保存的朱印船绘马最多,有末吉船图绘马3件、角仓船图绘马1件。1633年德川家光捐资重修了京都清水寺,此寺名望大增,代表德川幕府做海上贸易的朱印船自然将朱印船绘马奉挂于此。这四件绘马集中奉挂于1632—1634年,那是朱印船贸易最为活跃的时期。
京都清水寺保存的朱印船绘马,早在20世纪70年代就被日本政府定为“重要文化财”(重要文化遗产),并进行过一次全面修复。2019年春,我专程来此考察这批绘马,不巧的是清水寺本堂正在维修,四件朱印船绘马也再次进入修复中,没能看到原件。好在清水寺刊行了四件朱印船绘马的明信片,其清晰的画面提供了很好的朱印船细节。
先说说奉纳多次的末吉船绘马。奉纳人来自大阪贸易商末吉家族,是接受委托的朱印船主。
1633年奉纳于京都清水寺的末吉船绘马(局部)
现存末吉家族最早奉纳的末吉船绘马在大阪市杭全神社。画纵64厘米,横76厘米,厚2.7厘米。上面墨书“诸愿成就皆令满足,奉挂御宝前,宽永丁卯四历,平野屋源左卫门尉,敬白”。这幅制作于1627年的末吉船绘马,在船与人物的表现上都不如后来奉纳于京都清水寺的末吉船绘马。(www.xing528.com)
京都清水寺奉挂的三件末吉船绘马,以额面尺寸而论,皆属大绘马,画纵197厘米,横245厘米;其奉纳时间分别为宽永九年(1632)、宽永十年(1633)和宽永十一年(1634);表明奉纳人的海上贸易活动十分频繁。一般情况下,从事朱印船贸易的人并不亲自出海,他们只是负责筹集船只、资金、船货,招集交纳船租、搭船出海的客商。船主中既有大名委派之人,亦有各地商人。这三件末吉船绘马,即是大阪海商末吉孙左卫门长方奉纳。
这三件末吉船绘马,作为船舶史料,信息极为丰富。末吉船占满整个画面,画中的末吉船船型基本相同,都是三桅船;船首为西式斜桅,二主桅挂中国竹帆,日语称“笹帆”;顶帆为西式“木绵帆”;船后方桅杆上挂“木绵帆”;船舻有唐代破风式屋檐,分为上下两层,这里是船主居室;船尾有游廊,“末吉”艉旗迎风飘扬。这是一艘将日本、中国和西洋三种船型融为一体的朱印船。
虽然日本不乏江户初期风俗画遗存,但年代与画师如此明确的画作实为稀有。如,宽永十一年奉纳的末吉船绘马就清楚地记有“宽永拾壹甲戌历霜月吉日,画师北村忠兵卫”。下方的墨书“末吉舟中,客家中”,并写有“宿坊执行”,这是寺庙接收普通百姓留宿的一种表示,“宿坊”放在这里不知是不是一种客货双功能的表示。
这三件末吉船绘马都绘有30多个人物,当时的町人、武士风俗尽现,其服装和生活用品都被饶有趣味地展现了出来,有人在下日本将棋,有人在弹三弦琴,西洋人面前摆着由新大陆传来的香烟和烟具,还有诸多漆盘漆盒,最为活跃的是在船上多个位置忙碌的西洋水手。画面使用了多种矿物颜料,有的画上还留有金粉。
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