我们知道,在中国空间站进入太空之前,国际空间站已在太空运转多年。那么,国际空间站的补给问题是如何解决的呢?当然也是从地面运送过去的,只不过工具有所不同罢了。
最早的“补给船”其实是由载人飞船“兼任”的。那时候,载人飞船在运送宇航员的时候,可以“顺路”搭载一些货物送给国际空间站。值得一提的是,载人飞船返回时,还能把空间站的一些物品带回来,可谓一举两得。但随着航天飞机和专门的货运飞船的出现,载人飞船便渐渐退出“通天快递”领域了。
美国“奋进”号航天飞机
环保小贴士
紧急避险
“亚特兰蒂斯”号航天飞机功勋卓著,但也曾经历过险情。1991年11月28日,“亚特兰蒂斯”号在返回地球的时候,不巧遇到一片太空垃圾飞来——它是15年前从苏联火箭上脱落的一片残骸。在机毁人亡的紧要关头,宇航员接到地面控制中心的指令,及时调整航天飞机轨道,躲过一劫。
美国的“亚特兰蒂斯”号航天飞机发射(www.xing528.com)
美、苏两国的航天飞机曾垄断一个时代的辉煌,尤其是美国的航天飞机堪称人类探索太空的“好帮手”,以其兼具运载火箭与大飞机的升空与返回能力而著称于世。
国际空间站
美国的“亚特兰蒂斯”号航天飞机和“奋进”号航天飞机曾因多次执行国际空间站的运输任务而名声大噪。它们每一次启动,国际空间站就能收到重达数吨的“大礼”。
当然,在接收快递之前,航天飞机也得经过追逐、对接适配器等复杂的交会对接过程。此间,两个航空器的朝向问题至关重要,调整好各自的姿态,不能出现错位。
随着航天飞机的陆续“退役”,货运飞船开始独当一面。尽管俄罗斯、日本等国各有知名货运飞船,但美国私人公司研发的“龙” 飞船却后来居上。“龙”飞船因多次执行国际空间站与地面间的“快递”任务,风头极盛。
波音747载着“发现”号航天飞机升空
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