高速摆头原因及处理方法

1.故障现象

汽车行驶中出现转向盘发抖，车头在横向平面内左右摆动、行驶不稳等。有下面两种情况：

1）在高速范围内某一转速时出现。

2）转速越高，上述现象越严重。

2.故障原因

1）转向轮动不平衡。

2）前轮定位不正确。

3）车轮偏摆量大。

4）转向传动机构运动干涉。

5）车架、车桥变形。

6）悬架装置出现故障，如左右悬架刚度不等、弹簧折断、减振器失效、导向装置失效等。

3.故障诊断与排除(www.xing528.com)

（1）外观检查

1）检查减振器是否失效，若发生漏油或失效，则应更换。

2）检查左右悬架弹簧是否折断、刚度是否一致，若有折断或弹力减弱，则应更换。

3）检查悬架弹簧是否固定可靠、转向传动机构有无运动干涉等，若有应排除。

（2）故障部位确定 支起驱动桥，用三角架塞住非驱动轮，起动发动机并逐步使汽车换入高速档，使驱动轮达到车身摆振的车速。

1）若此时车身和转向盘出现抖动，说明传动轴严重弯曲或松旷，转向轮动不平衡或偏摆量大（前驱动）。

2）若此时车身和转向盘不抖动，说明故障是由车架、车桥变形或前轮定位不正确引起的。

（3）检查前轮是否偏摆

1）支起前桥，在前轮轮辋边上放一划针，慢慢地转动车轮，察看轮辋是否偏摆过大，若轮辋偏摆量过大，则应更换。

2）拆下前轮，在车轮动平衡仪上检查前轮的动平衡情况，若不平衡量过大，则应加装平衡块进以平衡。

（4）其他检查 若经上述检查均正常，则应检查车架、车桥是否变形，并用前轮定位仪检查调整前轮定位。