汽车转向系统检测与维修-蜗杆曲柄指销式转向器

目前，汽车使用的蜗杆曲柄指销式转向器多数是双指销式，即有两个指销，如图4-7所示。

图4-7 蜗杆曲柄双销式转向器

1—螺栓、螺母 2—摇臂轴调整螺钉及螺母 3—侧盖 4—摇臂轴 5—指销轴承总成 6—摇臂轴衬套 7—加油螺塞 8—侧盖衬垫 9—转向器壳体 10—油封 11—衬套 12—转向垂臂 13—螺母 14—蜗杆轴承调整螺塞 15—下盖 16—下盖衬垫 17—蜗杆轴承垫块 18—密封圈 19—蜗杆轴承 20—放油螺塞 21—蜗杆 22—调整垫片 23—上盖总成 24—密封圈 25—上盖 26—蜗杆油封(www.xing528.com)

蜗杆与两个锥形的指销相啮合，构成传动副。两个指销均用双列圆锥滚子轴承支承在曲柄上，并可绕自身轴线转动，以减轻蜗杆与指销啮合传动时的磨损，提高传动效率。销颈上的螺母用来调整轴承的预紧度，以使指销能自由转动而无明显轴向间隙为宜，调整后用锁片（图中未示出）将螺母锁住。

安装指销和双排圆锥滚子轴承的曲柄制成叉形，与摇臂轴制成一体。摇臂轴用粉末冶金衬套支承在壳体中。转向器侧盖上装有调整螺钉，旋入（或旋出）调整螺钉可以改变摇臂轴的轴向位置，以调整指销与蜗杆的啮合间隙，从而调整了转向盘自由行程，调整后用螺母锁紧。摇臂轴伸出壳体的一端通过花键与转向摇臂连接。

汽车转向时，驾驶人通过转向盘转动转向蜗杆（主动件），与其相啮合的指销（从动件）一边自转，一边以曲柄为半径绕摇臂轴轴线在蜗杆的螺纹槽内作圆弧运动，从而带动曲柄、转向摇臂摆动，实现汽车转向。