汽车转向、行驶与制动系统的故障诊断与维修指南

1.初步检查（功能检查）

（1）汽车高度调整功能的检查

1）检查轮胎气压是否正常（前后分别为225kPa和245kPa）。

2）检查汽车高度（下横臂安装螺栓中心到地面的距离）。

3）如图3-52所示，将高度控制开关由NORM转换到HIGH，车身高度应升高10～30mm，所需时间为20～40s。

（2）溢流阀的检查

1）点火开关置于ON，跨接高度控制插接器的1、7端子，如图3-53所示，使压缩机工作。

图3-52 高度控制开关

图3-53 跨接高度控制插接器的1、7端子

2）压缩机工作一会儿后，检查溢流阀是否放气，如图3-54所示。如果溢流阀不放气，则说明溢流阀堵塞、压缩机有故障或存在漏气的部位。

3）检查结束后将点火开关置于OFF，清除故障码。

（3）漏气检查

1）将高度控制开关置于HIGH位置。

2）使发动机熄火。

3）在各管的接头处（图3-55）涂抹肥皂水，查找是否有漏气处。

2.故障诊断

图3-54 检查溢流阀

（1）指示灯检查

1）将点火开关置于ON。

2）LRC指示灯（SPORT指示灯）和HEIGHT指示灯（NORM和HI指示灯）应点亮2s，指示灯的位置如图3-56所示。(www.xing528.com)

3）如果NORM指示灯以1s的间隔闪亮，则表明悬架ECU中存有故障码。如果出现故障，应检查相应电路。

（2）读取故障码

1）将点火开关置于ON。

2）跨接TDCL或检查插接器的T_C与E₁端子，如图3-57所示。

3）从NORM指示灯的闪烁读取故障码，NORM指示灯的位置如图3-58所示。

如果高度控制ON/OFF开关置于OFF位置，会输出代码71，这是正常的。

图3-55 检查漏气

图3-56 指示灯的位置

图3-57 跨接TDCL或检查插接器的T_C与E₁端子

（3）清除故障码 将点火开关置于OFF，拆下1号接线盒中的ECU-B熔丝（图3-59）10s以上；或将点火开关置于OFF，跨接高度控制插接器的8.9端子10s以上，如图3-60所示。

图3-58 NORM指示灯的位置

图3-59 1号接线盒中的ECU-B熔丝

图3-60 跨接高度控制插接器的8、9端子

（4）故障码表 雷克萨斯LS400电控悬架系统故障码表见表3-4。

表3-4 雷克萨斯LS400电控悬架系统故障码表