城市隧道病害原因分析及防治措施

南城隧道围岩岩性多为中-厚层状,局部呈中-薄层状,节理不发育,层间结合较好,岩体较完整为大块状砌体结构。地下水不丰富,以滴水状态为主,局部呈股状。隧道经历近12年的运营,洞身衬砌混凝土出现多处开裂和渗水,其中以纵向裂缝为主。分析裂缝开裂主要原因如下:

①衬砌混凝土劣化。隧道衬砌混凝土是一种各向异性的材料,施工时通常未进行有效、规范的养护作业,再加上施工时的工艺和技术水平限制,经过一定的使用年限后,各种原因导致衬砌混凝土发生劣化,出现衬砌裂缝。

②基础不够密实牢固。隧道在施工过程中,由于各种原因,如施工质量或围岩强度等导致衬砌及路面基础不够密实牢固,在运营过程中由于结构自重、车辆荷载及围岩压力的作用,基础可能出现不均匀沉降,导致衬砌出现开裂。在该影响因素下,衬砌结构易出现环向裂缝。

③衬砌结构存在受力不良部位。人行、车行横洞与主洞交叉部位,或边墙与仰拱连接部位,由于开挖断面较大,线条过渡不够顺滑,存在应力集中现象,易导致该部位衬砌开裂。

隧道出现渗漏水病害的主要原因为:(www.xing528.com)

①防排水系统未充分发挥作用。排水系统可能存在堵塞现象,原设计橡胶防水板及止水带历经近12年的使用后,可能存在老化破损现象,导致地下水通过防水板存在缝隙的部位进入二次衬砌背后,在防水薄弱部位渗出。

②施工缝部位存在防水施工质量问题,防水效果不佳,围岩地下水沿施工缝渗出。

③衬砌存在贯通裂缝。地下水进入防水板和二次衬砌间之后,通过衬砌上的贯通裂缝渗出。