1.吊装绳索
（1）钢丝绳 钢丝绳是吊装中的主要绳索，它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点，且磨损后外部产生许多毛刺，容易检查，便于预防事故。
钢丝绳按绳股数及每股中的钢丝数区分，有6股7丝，7股7丝，6股19丝，6股37丝及6股61丝等。吊装中常用的有6×19、6×37两种。6×19钢丝绳可作缆风和吊索；6×37钢丝绳用于穿滑车组和作吊索。
（2）白棕绳 白棕绳一般用于起吊轻型构件（如钢支撑）和作为受力不大的缆风、溜绳等。
白棕绳有三股、四股和九股三种。又有浸油和不浸油之分。浸油白棕绳不易腐烂，但质料变硬，不易弯曲，强度比不浸油的绳要降低10%～20%，因此在吊装作业中少用。不浸油白棕绳在干燥状态下，弹性和强度均较好，但受潮后易腐烂，因而使用年限较短。
2.吊装工具
（1）吊钩 起重吊钩常用优质碳素钢锻成。锻成后要进行退火处理，要求硬度达到95～135HB。吊钩表面应光滑，不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷存在，并不准对磨损或有裂缝的吊钩进行补焊修理。
吊钩在钩挂吊索时要将吊索挂至钩底；直接钩在构件吊环中时，不能使吊钩歪扭，以免吊钩产生变形或使吊索脱钩。
（2）卡环（卸甲、卸扣） 卡环用于吊索或吊索和构件吊环之间的连接，由弯环与销子两部分组成。
卡环按弯环形式分，有D形卡环和弓形卡环；按销子和弯环的连接形式分，有螺栓式卡环和活络卡环。螺栓式卡环的销子和弯钩采用螺纹连接；活络卡环的销子端头和弯环孔眼无螺纹，可直接抽出，销子断面有圆形和椭圆形两种。
（3）横吊梁（铁扁担） 横吊梁常用于柱和屋架等构件的吊装。用横吊梁吊柱容易使柱身保持垂直，便于安装；用横吊梁吊屋架可以降低起吊高度，减少吊索的水平分力对屋架的压力。
常用的横吊梁有滑轮横吊梁、钢板横吊梁、钢管横吊梁等。(www.xing528.com)
1）滑轮横吊梁 滑轮横吊梁一般用于吊装8t以内的柱，它由吊环、滑轮和轮轴等部分组成，其中吊环用Q235号圆钢锻制而成，环圈的大小要保证能够直接挂上起重机吊钩；滑轮直径应大于起吊柱的厚度，轮轴直径和吊环断面应按起重量的大小计算而定。
2）钢板横吊梁 钢板横吊梁一般用于吊装10t以下的柱，它是由Q235号钢板制作而成。
钢板横吊梁中的两个挂卡环孔的距离应比柱的厚度大20cm，以便柱“进档”。
设计钢板横吊梁时，应先根据经验初步确定截面尺寸，再进行强度验算。
3）钢管横吊梁 钢管横吊梁一般用于吊屋架，钢管长6～12m。
钢管横吊梁在起吊构件时承受轴向力和弯矩（由钢管自重产生的）。设计时，可先根据容许长细比[λ]=120初选钢管截面，然后，按压弯构件进行稳定验算。荷载按构件重力乘以动力系数1.5，容许应力[σ]取140N/mm2。
（4）滑车组 滑车组是由一定数量的定滑车和动滑车及绕过它们的绳索组成的。
滑车组根据跑头（滑车组的引出绳头）引出的方向不同，可分为以下三种。
1）跑头自动滑车引出：用力的方向与重物移动的方向一致。
2）跑头自定滑车引出：用力的方向与重物移动的方向相反。
3）双联滑车组：有两个跑头，可用两台卷扬机同时牵引。具有速度快一倍、受力较均衡、工作中滑车不会产生倾斜等优点。
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