【摘要】：55A·h锂离子电池单体的比能量为105W·h/kg。锂离子电池充放电时还涉及两个概念：荷电状态一般采用荷电状态来描述锂离子电池的剩余容量。SOC定义为剩余容量与额定容量的百分比，100%SOC表示电池满电状态。表3.2为55A·h锂离子电池各部分的热物性参数，可见，电池单体的密度为2123kg/m3，导热系数为30.6W/（m·K），比热为913J/。表3.1 55A·h锂离子电池单体性能（能量型）表3.2 55A·h锂离子电池各部分的热物性参数
从表3.1可见，55A·h锂离子电池单体的一些基本性能。
（1）额定容量（单位：A·h）
额定容量定义：按一定标准所规定的放电条件下，电池应该放出的最低限度的容量。本文选用的车用动力电池额定容量为55A·h。
（2）比能量（单位：W·h/kg）
比能量定义：动力电池组单位质量的电池所能输出的能量，其计算模型如下：
Nbg=CaVf/m （3-4）
式中，Ca表示按额定电流放电时的实际放电容量；Vf表示放电过程中的平均电压；m表示电池单体的质量。55A·h锂离子电池单体的比能量为105W·h/kg。
（3）循环寿命（单位：次）
循环寿命定义：电池失效前所允许的深放电次数。深放电一般是指电池完全放电到截止电压，它是影响电动汽车总的续驶里程的重要指标。55A·h锂离子电池单体的循环寿命大于2000次。
锂离子电池充放电时还涉及两个概念：(www.xing528.com)
（1）荷电状态（SOC，State of Change）
一般采用荷电状态（SOC）来描述锂离子电池的剩余容量。SOC定义为剩余容量与额定容量的百分比，100%SOC表示电池满电状态。
（2）充放电倍率（Charge&Discharge Rate）
电池以某种电流充电或者放电时的数值为电池容量的倍数，常用C表示。例如，55A·h额定容量的电池，当充放电电流为1C时，就是以55A电流充放电。
表3.2为55A·h锂离子电池各部分的热物性参数，可见，电池单体的密度为2123kg/m3，导热系数为30.6W/（m·K），比热为913J/（kg·K）。
表3.1 55A·h锂离子电池单体性能（能量型）
表3.2 55A·h锂离子电池各部分的热物性参数
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