1.匹配发动机防盗钥匙
1）连接好发动机管理系统（ECU）和防盗控制器，插上待配钥匙，打开点火开关。
2）利用诊断仪输入PIN码（安全代码）和学钥匙的指令。
3）若PIN码（安全代码）输入正确，在接收到学钥匙指令后，完成对新钥匙（转发器）的学习。
4）关闭点火开关，再打开点火开关并起动确认是否匹配成功。
2.查询钥匙数量
利用诊断仪可查询防盗器当前已配钥匙数量和可配钥匙数量。
3.匹配防盗控制器（防盗模块）
1）连接好发动机管理系统（ECU）和防盗控制器，插上待配钥匙，打开点火开关。
2）利用诊断仪输入PIN码（安全代码）。
3）利用诊断仪进入防盗器匹配单元，并进行“读EMS到防盗器（将EMS内的信息写入防盗控制器）；学防盗器到EMS（将防盗器内的信息写入EMS）”的步骤，操作时应该注意操作步骤的先后顺序。
4）若输入PIN码（安全代码）正确，执行步骤3）也正确，则完成防盗器匹配过程。
5）关闭点火开关，再打开点火开关并起动确认是否匹配成功。(www.xing528.com)
6）在完成防盗控制器匹配后，若需要用原有的钥匙，则需要对每把钥匙进行重新学习，若原来的钥匙不用，则需要重新匹配钥匙。
4.匹配发动机管理系统（EMS）
1）连接好发动机管理系统（ECU）和防盗控制器，插上待配钥匙，打开点火开关。
2）利用诊断仪输入PIN码（安全代码）。
3）利用诊断仪进入防盗器匹配单元，并进行“学防盗器到EMS（将防盗器内的信息写入EMS），读EMS到防盗器（将EMS内的信息写入防盗控制器）”的步骤，操作时应该注意操作步骤的先后顺序。
4）若输入PIN码（安全代码）正确，执行步骤3）也正确，则完成发动机管理系统（EMS）的匹配过程。
5）关闭点火开关，再打开点火开关并起动确认是否匹配成功。
6）在完成发动机管理系统（EMS）的匹配后，应该进行电子节流阀体、电子加速踏板的自学习。
5.安全代码（PIN码）查询与输入
在进行钥匙的学习、擦除钥匙、ECU的匹配、防盗模块的匹配过程中，都需要输入安全代码，即PIN码，PIN码是进行匹配过程必需的安全密码，该码在制造整车时，存储在主机厂内备案，售后服务的技术人员拥有一套特殊的软件系统，可以通过输入车辆识别码（17位VIN码），计算出安全代码（PIN码）。
因此服务站在维修过程中，如果涉及匹配钥匙、擦除钥匙、匹配ECU、匹配防盗器，就需要从售后服务部相关负责人处获得安全代码（PIN码）。
安全代码只能通过奇瑞的专用诊断仪输入，输入时应该注意密码中字母的大小写部分，而且如果密码输入连续出错超过一定的次数，ECU就会永久锁定。
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