本田L15A/L13Z系列发动机正时校对调整

1.正时拆卸方法

1）拆下气缸盖罩。

2）使1号活塞在上止点（TDC）位置。这时凸轮轴链轮上的“UP”标记A应在顶部，并且凸轮轴链轮上的TDC凹槽B应与气缸盖的顶部边缘对准，如图11-14所示。

3）拆下右前轮。

4）拆下右侧挡泥板。

5）松开水泵带轮安装螺栓。

6）拆下传动带。

7）拆下水泵带轮，如图11-15所示。

8）拆下曲轴带轮。

9）拆下传动带自动张紧器。

10）拆下空调管路托架安装螺栓，如图11-16所示。

图11-14 凸轮轴正时标记

图11-15 拆下水泵带轮

图11-16 拆卸空调管路

11）在油底壳下放置一个千斤顶和木块，以支撑发动机。

12）拆下搭铁电缆A，然后拆下发动机侧支座/托架总成B，如图11-17所示。

13）拆下链条箱，如图11-18所示。

图11-17 拆下发动机侧支座/托架总成

图11-18 拆下链条箱

14）测量凸轮链条间距，如图11-19所示。如果间距小于维修极限，更换凸轮链条和凸轮链条张紧器。

标准间距：19mm；维修极限：15mm。

15）在凸轮链条张紧器滑块A的滑动表面上涂抹新的机油；用螺钉旋具夹住凸轮链条张紧器滑块，然后拆下螺栓B，并松开螺栓C，如图11-20所示。

图11-19 测量凸轮链条间距

图11-20 夹住张紧器滑块

16）拆下凸轮链条张紧器滑块，如图11-21所示。

17）拆下凸轮链条张紧器A和凸轮链条导板B，如图11-22所示。

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图11-21 拆下张紧器滑块

图11-22 拆下链条导板

18）拆下凸轮正时链条。

2.正时安装方法

1）将曲轴置于上止点（TDC）。将曲轴链轮上的TDC标记A与机油泵上的指针B对准，如图11-23所示。

2）拆下曲轴链轮。

3）将凸轮轴设定到TDC。凸轮轴链轮上的“UP”标记A应在顶部，并且凸轮轴链轮上的TDC凹槽B应与气缸盖的顶部边缘对准，如图11-24所示。

图11-23 曲轴上止点位置

图11-24 凸轮轴上止点位置

4）将凸轮链条安装在曲轴链轮上，使涂色的链节A与曲轴链轮上的TDC标记B对准，然后将曲轴链轮安装到曲轴上，如图11-25所示。

5）L15A发动机：将凸轮链条安装到凸轮轴链轮上，使指针A与三个涂色链节B对准，如图11-26所示。

图11-25 对准曲轴链轮正时标记

图11-26 对准凸轮轴链轮正时标记

6）L13Z发动机：将凸轮链条安装到凸轮轴链轮上，使指针A对准两个涂色链节B的中间，如图11-27所示。

7）安装凸轮链条张紧器A和凸轮链条导板B，如图11-28所示。

图11-27 对准凸轮轴链轮正时标记

图11-28 安装凸轮链条导板

8）安装凸轮链条张紧器滑块，并松松地紧固螺栓。

9）在凸轮链条张紧器滑块A的滑动表面上涂抹新的机油，如图11-29所示。

10）顺时针转动凸轮链条张紧器滑块以压紧凸轮链条张紧器，安装剩余的螺栓，然后紧固螺栓。

11）检查链条箱油封是否损坏。如果油封损坏则更换。

图11-29 顺时针转动张紧器滑块

12）将所有旧的密封胶从链条箱接合面、螺栓和螺栓孔上清除。

13）清洁并风干链条箱接合面。